Bromas de todo tipo se han hecho a propósito de la vergonzosa realidad en que está inserta la principal metrópolis del país cuando el clima se pone mínimamente caprichoso y arroja unas gotas de lluvia extra y más arriba de lo habitual. Pues bien, más allá de los lamentos, lo cierto es que el asunto a estas alturas es un dato de la causa que, si no se quiere dejar pasar con resignación, requerirá de acciones concretas que permitan, por ejemplo, elevar de 32 a 48 horas la autonomía de los servicios sanitarios de la Región Metropolitana. Con eso debiera bastar —a menos que se venga el diluvio universal — para reducir de manera importante los cada vez más frecuentes episodios que trastornan la ciudad.
En Diario Financiero hicimos la tarea y consultamos expertos para dimensionar el costo que tendría la habilitación de tales obras de seguridad. Si se meten en la juguera las cifras de las fases en desarrollo y los planes futuros que incluyen la repotabilización de aguas ya tratadas, estaríamos hablando de inversiones en torno a US$ 500 millones, con un traspaso a tarifas que supone un alza de 6%. Leer aquí
El regreso de Hernán Büchi a SQM fue tema obligado de muchas sobremesas, en especial luego de que el miércoles DF informara que tras un año fuera del directorio de la empresa minera no metálica, el ex ministro sería un nombre de consenso entre varios de los principales grupos de accionistas para volver a integrar la mesa directiva. Leer aquí
La carrera por la presidencia de la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa) está de pelos. Y es que a los acontecimientos que se estima sobrevienen en las próximas horas en cuanto a formalizaciones de las candidaturas, en la semana los nombres en carrera aceleraron las movidas en el tablero. Uno que ha estado especialmente activo es Bernardo Larraín Matte quien, junto a la carta de apoyo que recibió el lunes de parte de nueve consejeros del gremio (entre ellos Fernán Gazmuri, Juan Claro y Rafael Guilisasti), cerró la semana con el apoyo de la asociación de industriales de La Araucanía, el primer gremio regional que cierra filas tras él. Leer aquí nota 1 - Leer aquí nota 2
El Transantiago, ese viejo y crónico dolor de cabeza que puso en cuestión la capacidad de hacer políticas públicas sensatas en el país, estaba en ascuas hasta hoy en cuanto a si se llamaría a licitación o se resolvería una prórroga para cuatro de sus unidades de negocios. En efecto, hoy DF publica una entrevista a la ministra de Trasportes, Paola Tapia, en la que confirma que para tratar de detener la hemorragia de costos financieros y sociales, enviará en mayo las bases de la nueva licitación a la Contraloría. Leer aquí
Cerramos esta entrega semanal con una invitación a leer la cobertura de Diario Financiero a propósito de la muerte de Agustín Edwards Eastman. Su trayectoria e incidencia en la historia del periodismo y del país como un todo; las muestras de pesar del mundo gremial y empresarial y el papel que jugó a lo largo de los episodios de fractura en la convivencia nacional que marcaron buena parte del cierre del siglo pasado, son parte del repaso biográfico que publicamos el martes.
Leer aquí:
Nota 1
Nota 2
Nota 3
Nota 4
Nota 5
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
