Congreso despachó a ley nuevo sistema de reintegro de impuesto al diésel
Gobierno, originalmente, establecía vigencia del mecanismo hasta 2014, pero el Senado redujo el plazo por considerarlo excesivo.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 23 de diciembre de 2011 a las 05:00 hrs.
Noticias destacadas
En condiciones de ser promulgado como ley de la República quedó el proyecto que establece un nuevo sistema de reintegro parcial del impuesto al diésel que pagan los transportistas de carga, luego que la Cámara de Diputados aprobara, en tercer y último trámite, el proyecto del gobierno.
La normativa tuvo una compleja tramitación en el Parlamento debido a que la postura inicial del gobierno de establecer el nuevo mecanismo hasta diciembre de 2014, se vio frenada en el Senado donde la oposición le enrostró al ministro de Hacienda, Felipe Larraín, que a pesar del acuerdo alcanzado con la Confederación de Dueños de Camiones sobre el sistema de reintegro, existía descontento con asociaciones de transportistas regionales, que incluso se movilizaron y depusieron el paro luego de fijar una mesa de trabajo con el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, para analizar, entre otros, este mismo tema del impuesto al diésel.
Por lo anterior y ante el peligro de ver rechazado el proyecto, el gobierno en conjunto con la oposición acotaron a un año -diciembre de 2012- y no hasta 2014 la vigencia de la normativa.
El anterior sistema de reintegro del impuesto al diésel expiró el 30 de noviembre y el Ejecutivo presentó este proyecto que establece en definitiva que a contar del 1° de diciembre del año 2011, y hasta el 31 de diciembre de 2012, las empresas de transporte de carga podrán acceder, mensualmente, a una recuperación según el siguiente esquema: 1) Las empresas con ventas anuales inferiores o iguales a las 2.400 UF, recuperarán un 80% del impuesto soportado.
2) Para las empresas con ventas entre las 2.400 y las 6.000 UF, la tasa de reintegro será de 70%.
3) Aquellas empresas con ventas superiores a 6.000 e inferiores a 15.000 UF, tendrán una tasa de reintegro de 52,5%, siendo esta misma de 31% para aquellas empresas con ventas superiores a las 15.000 UF.
La propuesta también señala que, tratándose de contribuyentes que al momento de acogerse a este beneficio no tuvieren ingresos por el período de doce meses inmediatamente anterior al mes en que se haga efectivo el beneficio, se considerará que los ingresos anuales corresponden a la suma de los ingresos acumulados, según su proyección a doce meses, para lo cual los ingresos obtenidos en él o los meses respectivos deberán dividirse por el número de meses en que hubiere registrado ingresos efectivos, y multiplicarse por doce. En el momento en que el contribuyente ya haya completado sus primeros doce meses de ingresos, se considerarán estos para establecer el porcentaje de recuperación que le corresponda durante lo que resta del año.
Cabe señalar que los costos fiscales de esta ley dados por una menor recaudación tributaria, corresponden a $ 4.182 millones en 2011, y $ 50.190 millones en 2012, según el informe financiero entregado por el gobierno.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Newsletters
LO MÁS LEÍDO
ChileBio afirma que el país tiene el potencial de convertirse en un “hub de semillas editadas genéticamente”
Se está incubando una nueva industria a partir de la investigación y desarrollo de variedades vegetales con ADN editado para mejorar sus propiedades o hacerlas resistentes a enfermedades y al cambio climático.
Más desocupados y más informalidad destacan entre los 10 frentes que reflejan el mal momento del mercado laboral
Un sabor amargo dejó entre los economistas el aumento del desempleo a 8,9% al cierre del primer trimestre. El escenario es más difícil para las mujeres, las que anotaron una tasa de 10%.
CLC cierra su etapa de saneamiento financiero y asegura que enfrenta 2026 "con la plena confianza de una mejora considerable en el desempeño""
El presidente de la institución, Carlos Kubick, declaró que ahora se enfocarán en los próximos pasos, "poniendo al paciente en el centro y volviendo a los estándares de excelencia médica que han caracterizado a CLC".
BRANDED CONTENT
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Dra Susan Bueno y el impulso que la mueve a avanzar, investigar y aportar a la sociedad.
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok