El Complejo Portuario Mejillones (CPM), una empresa
filial de Codelco, anunció que este año iniciará la construcción de dos terminales,
uno para graneles sólidos y otro para graneles líquidos, con una inversión
total estimada de US$100 millones.
En efecto, el viernes pasado se firmaron los contratos de construcción y
operación para el Terminal de Graneles Sólidos (TGS) con AES Gener S.A. (Gener)
y Terminal Graneles del Norte S.A. (TGN).
El terminal descargará carbón y
caliza para la central
Angamos que construye la empresa eléctrica Gener en
Mejillones, cuyo principal cliente son las operaciones mineras de BHP Billiton.
El TGS será construido y operado por un concesionario privado (TGN), en un
esquema similar al utilizado para el Terminal 1, y considera una inversión de
US$ 75 millones. Se contempla el inicio de sus operaciones para el primer
trimestre del año 2011.
Este año se iniciará
también el desarrollo de un Terminal de Graneles Líquidos, cuya inversión asciende a US$ 25 millones. Se espera que en el mes de abril se inicien las negociaciones para
su construcción y operación. Este terminal debiera estar operativo el segundo
semestre de 2010.
"Con la construcción y operación de los dos nuevos
terminales, efectivamente podemos decir que CPM es un complejo portuario, con
varios terminales para distintos tipos de carga y con diferentes operadores
portuarios", señaló Alvaro Arroyo, Gerente General de Complejo Portuario
Mejillones.
Buenos
resultados en 2007
Alvaro Arroyo dio a conocer los resultados obtenidos en 2007, destacando un aumento importante en las cargas transferidas por el Terminal 1 de
CPM, con un total de 1,816 toneladas, lo que representa un incremento de un 24%
con respecto a 2006.
El ejecutivo explicó que "el aumento se observó
para todos los tipos de carga (cobre suelto, contenedores, carga general),
destacando el aumento con respecto al año 2006 de un 74% para la transferencia
de contenedores y de un 27% para la carga general".
En relación con las cargas
de Codelco, "durante el año 2007 se transfirieron un total de 1,003 miles de
toneladas, lo que representa un aumento de un 4% con respecto al año 2006", agregó el ejecutivo.
Las alzas se deben a los mayores
volúmenes de cobre correspondientes a Spence (100 mil toneladas), Escondida (20
mil toneladas) y otras mineras; carga en contenedores, principalmente productos
químicos e insumos para la minería, y a carga general correspondiente a nitrato
de amonio, barras de acero, cemento y cargas de proyectos.
El puerto, operado por Puerto Angamos, comenzó sus
operaciones en 2003 y "actualmente la carga de Codelco representa sólo el 50%
de los embarques" explicó Roberto
Souper, vicepresidente Corporativo de Comercialización de la
estatal minera y presidente del directorio de CPM.
Respecto de lo que se espera para este año, CPM
señaló que las cargas transferidas podrían llegar a las 2 millones de toneladas,
aumento que se explica por las cargas adicionales del yacimiento Gabriel Mistral de Codelco, que
inicia este año su operación, y nuevas cargas de otros clientes.
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