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Publicado: Miércoles 30 de noviembre de 2016 a las 04:00 hrs.
Las autoridades colombianas redujeron a 71 el número de fallecidos en el avión que transportaba al club de fútbol brasileño Chapecoense, accidentado la noche del lunes cuando se aproximaba al aeropuerto de Medellín. En esa ciudad el equipo jugaría por primera vez en su historia la final de la Copa Sudamericana ante Atlético Nacional.
Funcionarios de la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) hallaron las dos cajas negras del avión, un Avro Regional RJ85, de fabricación británica y propiedad de la compañía boliviana Lamia. Según la entidad, ambas se encontraban “en perfecto estado”.
El ministro de Transporte de Colombia, Jorge Eduardo Rojas, pidió no especular sobre las causas del accidente hasta que no se examinen las grabaciones de las cajas negras.
Lo anterior, luego que las primeras hipótesis hablaran sobre una posible falla eléctrica. También se especula que el avión, diseñado para distancias cortas, pudo haber estado en el límite de su autonomía en el vuelo entre Santa Cruz de la Sierra y Medellín, unos 3 mil kilómetros.
El director general de la aerolínea Lamia, Gustavo Vargas, aseguró a EFE que el avión había pasado todas las revisiones y que tanto el piloto como el copiloto “estaban certificados en Suiza” y habían superado “dentro del margen” los controles semestrales.
La fiscalía del departamento de Antioquia abrió una indagación preliminar para establecer las causas del accidente y definir si hay méritos para una investigación penal. Para ello la entidad designó a 22 investigadores y 12 fiscales, que además colaborarán en la identificación de las víctimas.
Clubes de todo el mundo manifestaron su pesar por la tragedia e incluso Atlético Nacional de Medellín pidió a la Conmebol que declare al Chapecoense campeón de la Copa Sudamericana.
Economistas y abogados revisaron los planteamientos. Hay varias materias que generan apoyo, pero piden más detalle sobre su alcance. Con todo, en ambos programas hay temas que generan preocupación.
Durante un panel del EtM 2025, representantes de Kayyak Ventures, Broota, Platanus Ventures, BancoEstado y una inversionista ángel repasaron los tropiezos y desafíos que enfrentan las empresas emergentes para levantar capital y escalar.
La compañía había demandado al organismo público -que depende del ministerio encabezado por Carlos Montes- por no pagarle un paño que le compró para el desarrollo de un proyecto habitacional.
Apuntaron que el informe que realizó la firma “construyó una imagen económica distorsionada y artificialmente depreciada”. Econsult Capital aseguró que "la querella presentada carece de todo fundamento".
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