Matriz de Airbus negocia con firma británica para crear gigante aeroespacial

EADS, matriz de Airbus, y la compañía británica BAE Systems, informaron ayer que están en conversaciones para una posible una fusión, un acuerdo que daría origen a la mayor empresa aeroespacial del mundo.

Los accionistas de BAE se quedarían con el 40% del grupo combinado, mientras que los de EADS mantendrían el 60% restante.

“La combinación potencial crearía un grupo internacional de clase mundial en las áreas aeroespacial, defensa y seguridad, con centros de manufacturas y excelencia en tecnología en Francia, Alemania, España, el Reino Unido y Estados Unidos”, afirmó BAE Systems.

El nuevo grupo tendrá una administración unificada y listado dual en bolsa, y algunos de los activos de defensa se protegerán para mantener el acceso a los mercados de EEUU.

Además, contaría con 220.000 empleados, las ventas alcanzarían US$ 100.000 millones, y se unificarían los activos de aviones civiles, aviones de guerra Eurofighter y submarinos nucleares.

La eventual fusión reviviría los planes para una empresa aeroespacial europea única, los que fueron abandonados hace más de una década cuando la formación de las dos compañías dividió a la industria en las líneas civiles y de defensa. 
Ambas empresas habían explorado escenarios para una fusión por primera vez a comienzos de junio, después de delinearlos en mayo, lo que incluyó la división 60%-40% de las acciones, comentó a Bloomberg una persona relacionada con las negociaciones.

El acuerdo sumaría los ingresos de EADS de cerca de 49.000 millones de euros (US$ 63.2000 millones) el año pasado a los de BAE de 17.700 millones de libras (US$ 28.500 millones). Eso se compara con los US$ 68.700 millones de Boeing y los US$ 46.600 millones de Lockheed Martin, la mayor compañía de defensa del mundo.




No es amenaza


El director ejecutivo de Boeing, Jim McNerny, dijo ayer a los medios que la fusión entre EADS Y BAE “no los amenazaría fundamentalmente”.

“Tengo una profunda y perdurable fe en la fortaleza de nuestra compañía. Refleja una consolidación global que está comenzando a suceder”, comentó el ejecutivo. 
La combinación de EADS y BAE sería mayor que la compra de McDonnell Douglas por parte de Boeing en 1997 que estuvo valorada en US$ 16.300 millones. Ese acuerdo reunió a dos fabricantes de la aviación civil, dos años después de la combinación enfocada en defensa de Lockheed con Martin Marietta.