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REGÍSTRATE AQUÍLa industria automotriz aún no ve señales de que vaya a obtener un rescate financiero y la Fed rebajó las expectativas de crecimiento.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 19 de noviembre de 2008 a las 18:12 hrs.
Los mercados estadounidenses se desplomaron hoy, llegando a sus niveles más bajos vistos desde marzo de 2003, ante las crecientes preocupaciones respecto a la industria automovilística local y datos económicos que indican una profundización de la recesión.
El Dow Jones se hundió por debajo de los 8.000 puntos, luego que se llevara a cabo hoy el segundo día de exposiciones de las automotoras en el Congreso de Estados Unidos. Los timoneles de General Motors, Ford y Chrysler solicitan fuertes inyecciones de capital para evitar un colapso de la industria.
Además, la Reserva Federal rebajó fuertemente su proyección respecto a la actividad económica para este año y el próximo, indicando que la recesión continuará por un año.
Así el Dow Jones de industriales retrocedió 5,07%, cayendo hasta 7.997,28 puntos.
En tanto, el S&P 500 perdió 6,12% hasta 806,58 unidades, y el tecnológico Nasdaq bajó 6,53% hasta 1.386,42 puntos.
Los retrocesos en Estados Unidos siguieron a los registrados en Europa y Asia durante hoy, ante las preocupaciones de que la desaceleración económica disminuirá las ganancias de las firmas financieras y productores de commodities.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.