Los títulos de Azul Brazilian Airlines cayeron en un 90,20% este pasado jueves 8 de enero, lo que llevó a la empresa a acumular un decrecimiento de 98,61% en lo que va de 2026. Lo anterior se dio producto de un movimiento financiero masivo, en el que la aerolínea sudamericana decidió emitir más de 1,4 billones de acciones nuevas. Esta decisión logró recaudar US$ 1.379 millones.
Ello provocó que las acciones dejarán de tener un alto valor y cayeran en un alto porcentaje, ya que el patrimonio no aumentó. Esto perjudicó principalmente a los inversionistas más minoritarios, quienes ahora deberán enfrentar que sus acciones valen menos de lo que costaban hace unos días.
Argentina Freddo apuesta por Brasil, Chile y México, y apunta a abrir hasta 29 nuevos locales en la región para 2026
La iniciativa se realizó con el fin de que la deuda actual de la empresa, que supera los US$ 2.000 millones, pudiera cubrirse con acciones. Todo aquello, en medio del proceso judicial en el que está, después de que en mayo del año pasado se adhiriera al Capítulo 11 en Estados Unidos, una ley de protección por bancarrota, que ha ayudado a Azul a poder reorganizar sus deudas, negociar con acreedores, obtener financiamiento y parar posibles problemas legales, mientras continúa en operaciones.
Gobierno de Delcy Rodríguez libera a los primeros ocho presos políticos del régimen de Maduro, entre ellos extranjeros
Cabe mencionar que esta no ha sido la única estrategia adoptada por la empresa, ya que desde hace unos meses que la aerolínea comenzó a hacer acuerdos con American Airlines y United Airlines, con el propósito de que estas invirtieran aproximadamente US$ 300 millones, lo que le permitiría a Azul comenzar un proceso de recuperación más sólido.
Hasta ahora, el Consejo Administrativo de Defensa Económica de Brasil (CADE), solo ha autorizado a la segunda aerolínea a realizar una inversión de US$ 100 millones, lo que le permitirá a la empresa estadounidense tener una participación en la sudamericana. En tanto, el aporte de American Airlines aún no se ha concretado y la aprobación del CADE podría verse afectada por los acuerdos comerciales que tiene actualmente con GOL, la principal competidora de Azul en Brasil.
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
