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REGÍSTRATE AQUÍEn abril de 2019 había movido 5,5 millones de personas, lo que da cuenta de una caída de 97% en los mercados donde opera.
Por: Karen Peña
Publicado: Martes 12 de mayo de 2020 a las 09:35 hrs.
Como era de esperar a raíz de la paralización casi completa de la industria aérea de transporte de pasajeros, Latam Airlines reportó sus estadísticas preliminares correspondiente a abril, revelando una disminución de 96,6% en el número de personas en sus vuelos, mientras que la capacidad bajó en 94,3%.
Como resultado, el factor de ocupación para el mes se desplomó en 33,3 puntos porcentuales a 50%. En tanto, el tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 38% del total durante el mes.
De este modo, la firma movió 176 mil pasajeros totales en el mes, lejos de los 5,5 millones de un año antes.
El tráfico doméstico en los países de habla hispana bajó 95,3%, mientras en Brasil fue de 94,7% y en los segmentos internacionales 97,8%.
En términos acumulados a abril, las cifras también mostraron una fuerte caída, de 30%. El tráfico doméstico en mercados de habla hispana lo hizo en 24,1%, en Brasil 14,3% y los internacionales en 38,4%.
En el acumulado, la firma movió 17,8 millones de pasajeros, distante de los 23,7 millones del primer trimestre de 2019.
Aunque no prohíbe el uso de la inteligencia artificial entre sus alumnos, la estrategia de su casa de estudios apunta a potenciar la formación general, con acento en las habilidades blandas.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.