ENAP inicia venta directa de diésel a grandes clientes y desata la molestia de distribuidores
Ejecutivos del sector reaccionaron con preocupación, ya que creen que ENAP tiene ventajas contra las que es muy difícil competir.
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REGÍSTRATE AQUÍEjecutivos del sector reaccionaron con preocupación, ya que creen que ENAP tiene ventajas contra las que es muy difícil competir.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 23 de agosto de 2010 a las 05:00 hrs.
La semana pasada, y de manera sorpresiva, ENAP inició la venta directa de combustibles a grandes clientes.
Lo
hizo accediendo, a través de un acuerdo con Colbún. Esta empresa
requiere de diésel para operar las turbinas de Nehuenco que, dados los
bajos niveles de los embalses hidroeléctricos, se ha visto obligada a
operar de manera permanente, con los requerimientos de diésel que eso
significa.
Así, la petrolera estatal ingresa por primera vez en
su historia a un negocio del que no había participado y que había
quedado siempre en manos privadas.
"Este año han habido pocas
lluvias y, por lo tanto, los embalses están mal. Tanto así, que el día
lunes nos citaron para ver si teníamos diésel suficiente. Obviamente, a
ENAP se le pide este respaldo y ENAP, en la medida que puede, como buena
empresa del Estado, trata de decir sí, podemos vender diésel y vender
junto con las compañías distribuidoras", explica el gerente comercial de
la petrolera estatal, Julio Bertrand.
El ejecutivo agrega que
esto se hace a través de camiones que se cargan en la refinería
Aconcagua de la ENAP y que para las transacciones se considerarán
precios spot.
¿Es primera vez que ENAP vende directamente? "Sí,
lo que pasa es que esta vez han habido factores de oportunidad y de
logística. Por ejemplo, Colbún tiene centrales que están muy próximas a
la refinería de ENAP, como es Nehuenco (...) ENAP antes había rehuido
esto y más bien vendía diésel a las distribuidoras que, a su vez,
también importan diésel. Y esta vez, en una cercanía más fina, se
decidió. Colbún dijo OK, le sigo comprando a Copec, pero probemos con
ENAP. Lo que está haciendo es ver quién ofrece mejor servicio", señala.
Y
complementa, agregando que no es tema hoy en la ENAP evaluar si se
sigue o no con este proyecto en el futuro -que lidera la gerencia
comercial y la administración de ENAP Refinerías (ERSA)- ya que, por
ahora, están concentrados en sortear la situación coyuntural de
necesidades crecientes de diésel.
Críticas en la industria
El
negocio causó molestia en las distribuidoras de combustibles, quienes
no ven con buenos ojos el ingreso de la ENAP a la distribución debido,
principalmente, a que significa un cambio drástico en la manera como ha
venido funcionando el mercado de los combustibles líquidos en los
últimos años en el país.
"Encuentro gravísimo que esta cosa se
haga entre gallos y medianoche y que, de una manera u otra, ENAP esté
vendiendo como distribuidor, en una razón que no le corresponde en su
calidad", plantea el director ejecutivo de la Asociación de
Distribuidores de Combustibles (ADICO), Sidney Houston.
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