La aerolínea de bajo costo Flybondi creó una nueva empresa para brindar servicios aeroportuarios a otras compañías. Se trata de Flight Support Services, una firma cuyo objeto es prestar servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general y que tiene como único accionista a la línea amarilla.
Ante la pregunta de El Cronista, Flybondi respondió que la creación de esta empresa responde a la búsqueda de diversificación de la aerolínea: "Se creó la compañía Flight Support Services para explorar nuevos negocios".
La constitución de la nueva firma se publicó en el Boletín Oficial y tiene como directores a diferentes directivos relacionados con la aérea de bajo costo local. Uno de ellos es Francisco Muniz Barreto, integrante de Cartesian Capital Group, uno de los principales accionistas de la empresa.
Además, Mauricio Sana, actual CEO de Flybondi, fue designado como director titular de la nueva empresa, al igual que Natalia Odolinski, Chief Ground Operations Officer de la línea low cost. En tanto, Hernán Morosuk, director de administración y finanzas de la aerolínea amarilla, tomó el cargo de director suplente de Flight Support Services.
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El texto que se oficializó la semana pasada estableció que la nueva empresa se dedicará a la prestación de servicios de mantenimiento y asistencia técnica en todo tipo de aeronaves, servicios de rampa a una o más empresas de transporte aéreo interno e internacional, así como también toda clase de asistencia a actividades de aeronavegación.
Esto incluye la asistencia de operaciones en pista, servicios de carga y descarga de equipajes, mercancías y correo, asistencia a pasajeros -embarque y desembarque-, asistencia especial en aeropuertos, carga en general y logística, servicios de catering, así como la provisión y comercialización de alimentos y elementos de uso a bordo.
Están incluidas también actividades como limpieza interior y exterior de aeronaves, servicios de seguridad en aeropuertos, manejo administrativo en tierra y la gestión de combustible, lubricantes y energía.
Dentro de las actividades que podrá hacer la nueva compañía, también figuran operaciones relativas a la industria aeronáutica, como la construcción, producción, transformación, fabricación, reparación, alquiler, leasing, distribución, importación, exportación, mantenimiento propio y/o de terceros, de aeronaves propias o ajenas, así como de helicópteros, hidroaviones y cualquier otra operación vinculada con aeronaves.
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