Innovación y Startups
DOLAR
$962,63
UF
$39.360,32
S&P 500
6.456,80
FTSE 100
9.187,55
SP IPSA
8.929,66
Bovespa
142.231,00
Dólar US
$962,63
Euro
$1.126,68
Real Bras.
$177,29
Peso Arg.
$0,73
Yuan
$135,01
Petr. Brent
67,46 US$/b
Petr. WTI
64,05 US$/b
Cobre
4,58 US$/lb
Oro
3.508,15 US$/oz
UF Hoy
$39.360,32
UTM
$68.647,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Lunes 6 de abril de 2020 a las 04:00 hrs.
Fiat y Ferrari fueron los primeros en comunicar sus intenciones de desarrollar ventiladores mecánicos para socorrer a los enfermos más críticos del coronavirus. Le siguieron McLaren, Mercedes Benz y Rolls-Royce, a las que junto con Airbus se les encargó la producción de 10.000 ventiladores en el Reino Unido.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en tanto, presionó a la industria a movilizarse en el mismo sentido y poco después invocó la Ley de Producción de Defensa para obligar a General Motors a producir los respiradores. “GM estaba perdiendo el tiempo”, afirmó el mandatario vía Twitter, agregando que la utilización de la legislación “ayudará a garantizar la producción rápida de ventiladores que salvarán vidas estadounidenses”.
Días después, Ford se asoció con GE Healthcare para producir 50 mil ventiladores en 100 días.
La cifra total se mantuvo invariable en el último año, producto del aumento de la fuerza de trabajo en 0,8% y del alza de las personas ocupadas (0,8%), dijo el INE en un comunicado.
La presidenta de la CMF aseguró que el caso llegó al consejo “con un análisis bien robusto” por parte de la Unidad de Investigación que encabeza el fiscal Andrés Montes.
Desde su mirada única sobre el arte contemporáneo hasta su incansable búsqueda de la excelencia, Patricia comparte su historia, su visión sobre el rol del arte en la sociedad y cómo ha construido un espacio fundamental para la escena artística chilena.