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REGÍSTRATE AQUÍEl portavoz Bill Burton aseguró que el presidente Barack Obama "nunca quiso meterse en el negocio automovilístico".
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 24 de agosto de 2009 a las 14:14 hrs.
El Gobierno de EE.UU. no intervendrá
en el proceso de venta de Opel, filial de General Motors (GM), y
dejará que la dirección del fabricante automovilístico
estadounidense decida cuál de las ofertas de adquisición quiere
aceptar.
El portavoz adjunto de la Casa Blanca, Bill Burton, aseguró hoy
que el presidente de EE.UU., Barack Obama, actualmente de vacaciones
en Martha's Vineyard (Massachusetts), considera que las decisiones
sobre la gestión de las operaciones diarias de GM deberían ser
tomadas por sus directivos y no por el Gobierno.
"Él (el presidente) nunca quiso meterse en el negocio
automovilístico y está satisfecho con que sean ellos los que tomen
sus decisiones y con que se recuperen", señaló el portavoz, quien
recalcó que Obama, por ello, no prevé involucrarse en la
transacción.
Burton hizo estas declaraciones después de que el ministro alemán
de Exteriores, Frank Walter Steinmeier, pidiera ayuda a la
secretaria de Estado de EE.UU., Hillary Clinton, en el proceso de
venta de Opel, ante el retraso por parte de GM de una decisión.
Durante una conversación telefónica el pasado sábado, Steinmeier
pidió a Clinton que presionara al responsable del Tesoro
estadounidense, Tim Geithner, para que éste defienda la oferta de
compra del grupo austríaco-canadiense Magna, según el diario
Rheinische Post.
La falta de decisiones por parte de la dirección de GM ha causado
una profunda decepción en el Gobierno alemán y en algunos de los
estados federados con plantas de Opel, así como en el comité de
empresa del fabricante.
El Gobierno estadounidense posee el 60% de GM después
de haber inyectado en junio más de US$ 30.000 millones para
ayudar al fabricante automovilístico a reestructurarse luego de
declararse en quiebra.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
El adelanto corresponde hasta un 26% del costo total de la obra, el que será entregado en dos cuotas. El convenio también incorporará una serie de compromisos adicionales por parte del contratista.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.