Los rumores sobre los planes de American Airlines de declararse en bancarrota hundieron ayer la cotización de su matriz, AMR Corporation, que vio cómo ayer sus acciones se hundieron 33%. Sin embargo, la compañía aérea ha salido al paso de estos temores y ha negado que acogerse a la Ley de Quiebras esté entre sus objetivos.
El portavoz de American Airlines, Andy Backover, aseguró que acogerse al capítulo 11 de la ley de bancarrotas "no es su objetivo ni una preferencia" para la compañía, informó The Wall Street Journal. "Sabemos que necesitamos mejorar nuestros resultados y que tenemos que tomar medidas de urgencia para lograr eso", agregó.
La compañía ha reconocido que un número mayor al habitual de pilotos decidió jubilarse a partir del próximo 1 de octubre, pero evitó comentar las razones.
American Airlines, la única gran aerolínea estadoundiense que no se ha acogido al capítulo 11 de la Ley de Quiebras durante la última década, podría acogerse voluntariamente a la bancarrota para renegociar los costes laborales del grupo, a pesar de contar de una caja en el holding de US$ 5.000 millones.
"AMR necesita conseguir que sus costes bajen en línea con el resto de la industria, esto es por lo que sugiero que una bancarrota pre-pactada podría resultar la mejor solución", explicó al rotativo el analista de Maxim Group, Ray Neidl.
A pesar de que AMR no ha declarado beneficios anuales desde 2007 y dice contar con una deuda de US$ 11.900 millones de dólares, Neidl consideró que dado su flujo de caja y su balance, no existe el riesgo de que la compañía sea forzada a declararse en quiebra.
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