El Santiago del futuro
¿Cómo viviremos en 30 años más? Energía y transporte fue el tema de la segunda versión del seminario “Santiago 2041”, donde se predijo que la mitad de la población será de clase media alta para ese año.
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REGÍSTRATE AQUÍ¿Cómo viviremos en 30 años más? Energía y transporte fue el tema de la segunda versión del seminario “Santiago 2041”, donde se predijo que la mitad de la población será de clase media alta para ese año.
Por: Equipo DF
Publicado: Sábado 6 de agosto de 2011 a las 05:00 hrs.
Por Daniela Paleo
Santiago en 30 años más... suena sobrecogedor. Sobre todo si consideramos que con el actual ritmo que llevamos, -consumiendo los recursos naturales del planeta sin cuidado-, la calidad de vida en el futuro no promete mucho.
Pero no nos adelantemos. Estamos a tiempo de desarrollar una ciudad sustentable, sobre todo en términos de energía y transporte.
Durante la segunda versión del Seminario “Santiago 2041” -organizado por la Cámara Chileno Alemana de Comercio e Industria (Camchal) y Siemens- el arquitecto Pablo Allard vaticinó que la calidad de vida de los santiaguinos no se medirá a futuro por la cantidad de servicios disponibles, sino por el diseño urbano. La inclusión de la infraestructura en la vida de los santiaguinos será clave para tener una calidad de vida buena. “Santiago en los últimos años ha generado un cambio de estándar notable. Lo que que me llama más la atención es la inserción urbana de estas infraestructuras. Mucho se alegó que la Costanera Norte iba a destruir la relación natural, pero pocos reparan hoy en que el principal festival de jazz de Chile se hace sobre la misma Costanera Norte en Providencia”, comentó Allard, y agregó que en el futuro se demandarán, ante todo, características cualitativas en las ciudades.
Además, vaticinó que hacia 2041, la mitad de la población de Santiago será de clase media alta, y que el sector Oriente no será el único punto neurálgico de esta clase social.
Otro de los exponentes que sobresalió durante la jornada fue Marcial Echenique, destacado académico de la Universidad de Cambrigde, quien hizo hincapié en la idea de que Santiago hacia 2041 tendrá un área urbana de 320 mil hectáreas, con un fuerte desarrollo urbano hacia comunas como Buin, Maipú, Talagante y Colina.
Además, predijo que las nuevas construcciones urbanas estarán respaldadas por energías renovables: la electricidad será producida por energía fotovoltaica, geotérmica para calefaccionar, se usará la reutilización del agua y autos eléctricos para el transporte.
Cornelia Sonnenberg, gerente general de Camchal, comentó que esta instancia es necesaria e importante para el país, y un ejemplo en la región sudamericana.
Smartcity: una solución real
Y si lo que andamos buscando son soluciones sustentables, pero sobre todo reales, las Smartcity son la respuesta.
Endesa está llevando adelante un proyecto en el área de la Playa de la Misericordia, en Málaga, España. El objetivo es conseguir un ahorro energético de 20%, una reducción de las emisiones de 6.000 toneladas de CO2 al año y un aumento del consumo de energías renovables.
La idea, entonces, es incorporar paneles eléctricos en los patios traseros de las casas para generación propia de energía, vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
De hecho, Endesa y Mitsubishi están implementando el proyecto “Zem4all”, que contempla la introducción de una flota de unos 200 vehículos eléctricos, alrededor de los cuales se integrarán 220 puntos de recarga normal y otros 16 puntos de recarga rápida.
El proyecto incluye una inversión de 31 millones de euros (cerca de US$ 43,7 millones) y la idea es probar el modelo para comprobar si es viable en otras ciudades. Los beneficiados en esta ciudad son alrededor de 300 clientes industriales, 900 de servicio y 12.000 clientes domésticos.
La representación femenina llega a solo un 14%, mientras que, a nivel latinoamericano, esta alcanza un 25%. La participación de abogadas crece entre los jóvenes rankeados, donde las asociadas superan el 50%.
Con el auge de la IA generativa, la firma amplió su oferta a una suite que incluye construcción de agentes, extracción de datos con IA desde documentos, correos e imágenes, y un visualizador de procesos automatizados.
“Estamos con optimismo”, declaró el vocero de las firmas afectadas que reclaman la cancelación de $ 3 mil millones. La cita con el Mandatario fue gestionada por el gobernador Sergio Giacaman.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.