Los ferrocarriles acortan el tiempo de transporte de carga de China a Europa
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 22 de julio de 2013 a las 05:00 hrs.
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La semana pasada partió el recorrido del primer tren de carga desde la provincia china de Henan a Europa. Este medio es la alternativa para el transporte de carga marítima, que es más lento y riesgoso. El tren partió de Zhengzhou, capital de Henan, cruzó la frontera del paso Alataw, Kazajistán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, terminando el viaje en Hamburgo, Alemania. Este recorrido –de 10.214 kilómetros- tardó alrededor de 17 horas, ahorrando 20 días en comparación con el transporte por barco. “China ha estado construyendo líneas férreas que crucen sus fronteras en los últimos años, lo cual es importante económica y estratégicamente”, dijo Wang Mengshu, experto en líneas de ferrocarril y túneles de la Academia China de Ingeniería.
Wang afirmó que aunque el país sigue usando el transporte marítimo en su trayecto a Europa, los trenes permitirán que los comerciantes puedan evitar pasar por lugares conflictivos como el golfo de Adén y el estrecho de Malaca.
La oficina de Ferrocarriles en Zhengzhou declaró que este primer tren trasladó 655 toneladas de bienes avaluados en US$ 1,52 millones –incluyendo textiles, neumáticos y vestimenta- en 51 contenedores. Este año se contará con catorce trenes de este tipo que llegarán a Alemania, reportó el diario Zhengzhou Daily.
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