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Publicado: Jueves 18 de febrero de 2016 a las 04:00 hrs.
La Ruta Solar presentó ayer la nueva competencia 2016 junto a autoridades de la región e instituciones que apoyan al rally ecológico de Latinoamérica.
En esta cuarta versión de Carrera Solar Atacama, nuevamente la organización decidió centrar este evento en Calama. Claudio Lagos, gobernador de El Loa señaló que “recibir a la carrera nuevamente va en la línea de lo que hemos hecho como gobernación donde instalamos paneles solares y tenemos un suministro híbrido para abastecernos de energía. Ambas instituciones buscamos que Calama sea la capital del sol a nivel mundial”.
En tanto, Camila Cortinez, coordinadora general de la Carrera Solar Atacama 2016, señaló que este año “habrá contacto directo de las personas con los vehículos. Esto lo hacemos en Calama porque creemos en su potencial solar”. La Carrera Solar Atacama es la única competencia de autos solares que se realiza en Latinoamérica.
La compatenecia propone una travesía de 2.300 kilómetros a través del desierto de Atacama, el más árido del planeta.
En la competencia participan equipos de todo el mundo provenientes de universidades, colegios técnicos y el sector privado.
La dirigente de la asociación que agrupa a grandes multinacionales de esta industria en Chile sostuvo que se debe rediseñar el fondo para medicamentos de alto costo para adaptarlo a las realidades del sector salud.
El estudio concluyó que siete de cada 10 PYME tienen una baja madurez en la gobernanza de la inteligencia artificial con foco en agentes autónomos, un problema que no es tecnológico, sino organizacional.
Al abrir la segunda jornada del Alternatives Summit en Ciudad de México, Trivelli destacó la incursión de la firma en ese enorme mercado en medio de la expansión de los fondos de pensiones locales.
La medida contempla una reducción de 10% en la tarifa base y de 25% en los horarios punta y de saturación, para los usuarios que paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días. A cambio, Autopista Central tendrá una ampliación de su concesión. “Esperamos seguir avanzando para ampliar estos beneficios a otras autopistas”, dijo el ministro De Grange.
Según un estudio de Labofam, el teletrabajo registró el mayor nivel de satisfacción con el equilibrio entre trabajo y hogar, pero solo 8% de los encuestados declaró utilizarlo.