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Publicado: Jueves 11 de marzo de 2010 a las 08:54 hrs.
El fabricante alemán de vehículos de lujo BMW redujo en 2009 su utilidad neta el 36,4%, hasta 210 millones de euros (US$ 285 millones), por el pago de impuestos más elevados.
El productor germano, que presentó hoy por sorpresa los resultados de 2009, informó de que la facturación disminuyó el pasado ejercicio hasta 50.681 millones de euros (US$ 53.633 millones), el 4,7% menos que el año anterior.
La producción de automóviles y motocicletas descendió en 2009 el 12,6%, hasta 1,258 millones de unidades.
A su vez, las ventas cayeron en el mismo periodo el 10,4%, hasta 1,286 millones de unidades, frente a 2008.
Las entregas de la marca BMW descendieron el 11,1% (1,068 millones de unidades), mientras las de MINI bajaron el 6,8% (216.538 unidades) y las de Rolls-Royce, un 17,3% (1.002 unidades).
La dirección de BMW y el consejo de vigilancia propondrán en la próxima junta general de accionistas el pago de un dividendo por acción ordinaria de 0,30 euros, como el año pasado.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Pablo Barceló comentó que entre, los proyectos, está una nueva versión de Latam-GPT, una red de centros regionales para compartir capacidades en IA, y servidores con GPU al Centro de Innovación de la UC.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.