Empresas
GM, Ford y Chrysler se movilizan para lograr ayuda gubernamental
Tienen previsto reunirse hoy con la presidenta de la Cámara de Representantes americana, Nancy Pelosi.
Por: | Publicado: Jueves 6 de noviembre de 2008 a las 07:53 hrs.
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La crisis en el sector automovilístico se agudiza. Los consejeros delegados de Los principales fabricantes de automóviles estadounidenses, General Motors, Ford y Chrysler, tienen previsto reunirse hoy con la presidenta de la Cámara de Representantes americana, Nancy Pelosi, con el objetivo de lograr fondos para poder soportar su actual situación financiera.
La reunión con la demócrata Pelosi carece de caracter oficial, al menos de momento, según fuentes cercanas a Bloomberg que prefieren mantenerse en el anonimato. A ella también está previsto que acuda el presidente del sindicato United Auto Workers (UAW), Ron Gettelfinger.
El empeoramiento de la situación en la industria automovilística se agravó cuando el mes pasado los fabricantes estadounidenses de automóviles registraron la mayor caída de sus ventas desde 1983. General Motors reconoció además haber perdido 70 millones de dólares desde finales de 2004.
La reunión toma forma después de que haya salido a la luz un informa del Centro de Investigación del Automóvil que afirma que el colapso de General Motors y Ford se cobraría dos millones de empleos y mermaría el crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) de la mayor economía del mundo en un 2%.
Ante este sombrío panorama, el flamante presidente americano, Barack Obama, anunció la pasada semana que planea trabajar para que la industria del automóvil sea más competitiva.
"Ahora afronta un periodo importante de 100 días", según indicó anoche el presidente de General Motors en Estados Unidos, Troy Clarke. "Estamos seguros de que la nueva administración de Obama entenderá la inmensa importancia de nuestra industria", señaló a la vez que confió en que espera que le facilite afrontar la crisis. De hecho, el Departamento de Energía estadounidense anunció la pasada semana que pondrá a disposición de las plantas de producción de Detroit un fondo de 25.000 millones.
