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REGÍSTRATE AQUÍAyer se lanzó Odisea Fin del Mundo, evento que busca rescatar el valor de las costas nacionales como destino para quienes buscan olas gigantes.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 17 de mayo de 2018 a las 04:00 hrs.
Odisea Fin del Mundo Ford Go Further. Así se llama el evento lanzado ayer que busca posicionar a Chile como el gran destino en Sudamérica y en el mundo para surfistas de olas gigantes.
En un evento realizado en las oficinas de Sernatur, participaron como promotores de la expedición para intentar batir el récord del mundo, el surfista brasileño Rodrigo Koxa, poseedor del actual record de ola gigante (24,38 metros), y el chileno Rafael Tapia, quien el año pasado ingresó al Salón de la Fama de la ola más grande del mundo.
Koxa señaló que “en el año 2010 descubrimos la ola de Punta Docas en Pichicuy y batimos el récord sudamericano junto a Rafael Tapia y Alemao de Maresias con olas de 18 metros. Creemos que en la costa de Chile podemos encontrar olas aún más grandes”.
“Tenemos tres lugares identificados, y no son tan cerca unos de otros, pero lo importante es que son dentro del territorio chileno”, destacó Tapia.
La subsecretaria de Turismo, Mónica Zalaquett, destacó que Chile ha sido reconocido durante los últimos dos años como mejor destino de turismo aventura a nivel mundial.
“Nuestro extenso territorio marítimo nos permite ofrecer a los amantes del surf la posibilidad de practicar este deporte durante todo el año. Debemos poner en valor esta ventaja natural para fomentar la promoción de las playas del norte, centro y sur de nuestro territorio, tanto para la práctica del surf como para el desarrollo de servicios asociados a este deporte”, destacó.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.