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Publicado: Viernes 13 de mayo de 2016 a las 04:00 hrs.
Nissan acordó ayer comprar 34% de la participación de Mitsubishi, con lo que asumirá en la práctica el control de su rival más pequeño, con una apuesta de rescate de US$2.200 millones.
Eso entregará a Nissan poco más de un tercio del grupo, lo suficiente como para que pueda ejercer funciones de control bajo las reglas de los accionistas en Japón.
El acuerdo vendría a ayudar al sexto fabricante de autos más grande del país, que se encuentra sacudido por el escándalo de manipulación de las pruebas de eficiencia de combustible en al menos 625 mil unidades.
El presidente de la segunda automotriz más importante de la nación nipona, el francobrasileño Carlos Ghosn, explicó en rueda de prensa que la alianza de capital ayudará a Mitsubishi a recuperar la confianza del público.
Pero también debería representar un impulso para Nissan que ha tenido problemas para incursionar en países de Asia como Tailandia y Filipinas, donde los modelos de la empresa rival son populares.
Ghosn, dijo que ambas firmas ahora compartirán y desarrollarán conjuntamente su tecnología, y lograrán “miles de millones” en sinergias mediante la coordinación de compras, utilización de plantas y cooperación en los mercados en crecimiento.
El empresario aseguró que espera repetir el éxito de la alianza con Renault y adelantó que Mitsubishi también podría pasar a estar dirigida por un ejecutivo de Nissan.
Ambas firmas ya cooperan en el desarrollo y la fabricación de vehículos con una asociación que comenzó en el 2011, pero ese acuerdo no implicaba una participación accionaria cruzada.
El paulatino cambio en los prejuicios negativos hacia la movilidad de socios, el paso de estos últimos a ser una unidad económica independiente e incluso la IA asoman en el análisis.
La gestora y su socio TC Latin American Partners completaron la adquisición del 90% del factoring y renovaron completamente el directorio. Tres representantes de Toesca integrarán la nueva mesa.
El ejecutivo valoró la visibilidad internacional del país y su red de talento en el exterior, pero advirtió de los altos niveles de burocracia interna de las grandes empresas y la baja inversión en I+D.
La demanda por la nueva deuda fue de 4,4 veces la oferta, según dijeron a DF fuentes cercanas a la operación. Desde 2019, las ventas de la compañía han crecido a una tasa anual compuesta cercana al 13%, mientras que el resultado operacional se ha duplicado.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
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