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REGÍSTRATE AQUÍPor: Valor Económico, Brasil.
Publicado: Martes 2 de diciembre de 2014 a las 05:00 hrs.
En medio de la incertidumbre sobre el plan de aviación regional, la aerolínea Azul abandonó la idea de comprar aviones a Embraer y decidió optar por el mercado de alta densidad comprando naves más grandes, entrando en competencia con las rivales Gol y TAM.
La compañía anunció ayer la adquisición de 35 naves A320 al gigante europeo Airbus. Además, indicó que arrendará 28 naves más a AerCap y a Gecas. Azul incorporará estas 63 nuevas naves a su flota entre 2016 y 2023. Para el fundador y CEO de Azul, David Neeleman, las naves de Airbus son un "complemento perfecto" para su flota.
Se centra en gestoras de activos alternativos de nicho de EEUU. Priorizará la captación de inversiones en banca privada, multifamily office y oficinas familiares individuales.
El Panel Laboral UNAB detectó que al interior de las empresas hay mayor interés en torno al tema, pero que al mismo tiempo faltan medidas concretas para incorporar talentos con alguna discapacidad.
Conoce aquí la entrevista a una de las chef más destacadas a nivel nacional y americano en el arte de la pastelería. En este capítulo, Camila reflexiona sobre los desafíos de liderar en un entorno competitivo y la importancia de construir espacios donde la excelencia y la empatía convivan. Mira la entrevista haciendo aquí.
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Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.