Inversiones en infraestructura de Guangdong podrían ser “peligrosas”
Guangdong ha impulsado su economía a través de la inversión en infraestructura tras la caída en las exportaciones.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 26 de abril de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Han Shih y Charlotte So
La decisión de Guangdong de invertir 1,41 billón (millón de millones) de yuanes
(US$ 228.503 millones) para fortalecer su infraestructura durante los próximos tres años ha sido calificada como peligrosa por los analistas, ya que la provincia ya está afectada por la deuda.
“La inversión en infraestructura puede impulsar el crecimiento económico, pero también crea problemas”, dijo Zheng Tianxiang, profesor de la universidad de Yat-sen en Guangzhou.
“Esta forma de crecimiento económico es muy peligrosa. El gobierno de Guangdong sabe que hay un problema de deuda, pero si no hay inversiones, no hay crecimiento”, añadió el experto.
La única manera de impulsar la economía de Guangdong fue a través de la inversión en infraestructura ya que las exportaciones a Estados Unidos y Europa, el pilar de la economía de la provincia, se habían debilitado y el consumo doméstico no estaba creciendo lo suficientemente rápido, añadió Zheng.
“La corrupción es inevitable en la inversión de infraestructura. Algunas autoridades se enriquecerán”.
Este mes, Fitch Ratings recortó la nota de deuda a largo plazo en moneda local de China a A+ desde AA- por las preocupaciones de que estaba creciendo la deuda del país.
Para los próximos tres años, Guangdong ha presupuestado una inversión de 1,41 billón de yuanes en 202 proyectos de infraestructura en curso y en 258 nuevos.
“La creciente construcción de infraestructura acelerará el desarrollo del norte, sur y oeste de Guangdong y corregirá el desequilibrio regional en la economía, mientras fortalece la economía del delta del río Perla”, comentó el secretario del Partido Comunista en Guangdong, Hu Chunhua.
El gobierno de Guangdong busca incrementar las autopistas a 6.800 kilómetros para fines de 2015 y 8.000 kilómetros para fines de 2017, desde 5.500 kilómetros a fines del año pasado. La red ferroviaria de la provincia alcanzará 4.100 kilómetros en 2015 desde 2.303 kilómetros en 2011.
Desde este año a 2015, Guangdong planea completar 17 proyectos de líneas férreas interurbanas en el delta del río Perla, con una inversión de 111.200 millones de yuanes: para fines de 2015, una red ferroviaria de 386 kilómetros cubrirá nueve ciudades del delta del río Perla, incluyendo a Shenzen, Guangzhou y Zhuhai.
VER MÁS
MARKET DATA
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
