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Publicado: Miércoles 15 de noviembre de 2023 a las 04:00 hrs.
Señor Director:
El prolongado deterioro de la economía chilena, el fuerte incremento en el alza de costos, un dólar e inflación alta, una fuerte incertidumbre marcada por el interminable proceso constitucional y una paupérrima gestión del Gobierno, están teniendo un efecto directo en la crisis que atraviesa actualmente el transporte de carga, golpeando a las empresas del sector, muchas de ellas PYME, y a los trabajadores de este rubro.
El escuálido rendimiento de la economía nacional se ha traducido en una caída importante de la demanda para nuestro sector, que en algunas regiones, como Valparaíso, ha significado una caída del 40% en las ventas.
Y es que esta actividad forma parte de un encadenamiento productivo que depende también del comportamiento de otros sectores, como la minería, salmonicultura, construcción y la agricultura que también viven un momento complejo. Situación que se agrava por un Gobierno que ha demostrado ser incapaz de generar las condiciones adecuadas y la confianza necesaria para alentar la reactivación de la economía. Al contrario, esta administración ahuyenta la inversión.
Por donde se mire, el panorama para nuestro sector y para Chile es desolador, cuestión que nos están llevando a evaluar medidas más de fondo para exigir al Ejecutivo que reaccione y revierta este magro escenario en los dos años y fracción que le quedan de gestión.
Sergio Pérez
Presidente Confederación Nacional de Transporte de Carga
El paulatino cambio en los prejuicios negativos hacia la movilidad de socios, el paso de estos últimos a ser una unidad económica independiente e incluso la IA asoman en el análisis.
La demanda por la nueva deuda fue de 4,4 veces la oferta, según dijeron a DF fuentes cercanas a la operación. Desde 2019, las ventas de la compañía han crecido a una tasa anual compuesta cercana al 13%, mientras que el resultado operacional se ha duplicado.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.