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REGÍSTRATE AQUÍLas grotescas máquinas no son para nada baratas y pueden llegar a costar los mismo que un auto de lujo.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Jueves 19 de mayo de 2016 a las 17:52 hrs.
Hace tres años, Mercedes Benz acaparó todas las miradas del mundo automotor cuando lanzó la G 63 AMG 6x6, una espectacular camioneta con tracción en seis ruedas. Y aunque se trata de un vehículo grande en comparación al común de las camionetas, se queda chica al lado de lo que están construyendo unos locos y barbudos mecánicos en EEUU.
DieselSellerz es el nombre de una incipiente compañía de Utah que se dedica a transformar, personalizar y construir monstruosos autos y camionetas, todos los cuales usan diesel como combustible.
Las grotescas máquinas no son para nada baratas y pueden llegar a costar los mismo que un auto de lujo. Las modificaciones han sido tan extremas que incluso fabricantes han desarrollados neumáticos exclusivos para ellos.
El éxito aparente que han tenido estos modelos modificados en ciertos lugares de EEUU, sumado al carisma de sus fundadores, les valieron ser protagonistas de uno de los tantos programas de televisión dedicados al sector automotriz y que se transmiten en el cable, en este caso, a través de DiscoveryChannel.


La startup basada en Villarrica desarrolló un motor de inteligencia artificial para acelerar el desarrollo de sus productos veganos listos para consumir y este mes debutará en en las góndolas de Cencosud.
La compañía ligada a las familias Calderón y Kreuztberg retomó los lanzamientos y estima inversiones por unos UF 3 millones entre las obras iniciadas este año y los proyectos que comenzará a vender durante el segundo semestre.
Carlos Pérez-Cotapos liderará el negocio responsable de la representación de gestores internacionales como Bailie Gifford, CVC, Ardian, Platinum, Aberdeen, Franklin Templeton y Janus Henderson.
Ambas instituciones acordaron una colaboración de largo plazo en la formación de profesionales y especialistas de la salud, en la docencia de pre y posgrado, y la realización conjunta de proyectos de investigación, innovación y desarrollo tecnológico.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.
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