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REGÍSTRATE AQUÍEl fabricante europeo entregó 498 aviones en el periodo frente a los 485 aparatos entregados por Boeing.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 4 de enero de 2010 a las 08:32 hrs.
El fabricante aeronáutico europeo Airbus
superó nuevamente en 2009 a su eterno rival, el estadounidense
Boeing, tanto en encargos como en entregas de aviones, según las
informaciones reveladas hoy por "La Tribune".
Airbus, con 498 aparatos entregados a sus clientes, superó su
propio récord que había establecido el pasado ejercicio con 483
unidades, mientras que Boeing quedó por detrás con entre 480 y 485
aeronaves, avanzó el diario económico francés a falta de que ambas
empresas comuniquen oficialmente sus cifras en unos días.
El hecho es que, en conjunto, la filial de EADS y el gigante
estadounidense han superado los 914 de 1999 que constituían el
número más elevado de aviones nuevos de más de 100 plazas puestos en
un año en manos de las compañías aéreas, y eso en plena crisis que
ha afectado notablemente al sector de la aviación.
La razón hay que buscarla en la buena gestión de las carteras de
pedidos, que ha llevado a compensar las anulaciones de entregas a
ciertas aerolíneas en dificultades con la colocación anticipada de
esas mismas aeronaves en las flotas de otras compañías.
Airbus, que tiene previsto comunicar sus resultados comerciales
el próximo día 12, sobrepasó en 2009 el objetivo de pedidos de 300
aviones que se había fijado una vez constatada la amplitud de la
crisis y se colocó por encima de Boeing en este punto por séptimo
año consecutivo.
De acuerdo con "La Tribune", a la cuenta del fabricante europeo
habrá que añadir los 30 aparatos que la compañía chilena LAN anunció
en diciembre, 15 para Malaysia
Airlines, 16 para China Eastern y 25 para United Airlines.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.