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REGÍSTRATE AQUÍEl gigante asiático vendió más de 13 millones de vehículos en 2009, acabando con 100 años de dominio de EE.UU.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 11 de enero de 2010 a las 08:09 hrs.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) informó hoy de que en el país asiático se vendieron 13,64 millones de automóviles en 2009, cifra que confirma, como ya se adelantó en EEUU este fin de semana, el fin de más de 100 años de dominio estadounidense en el mercado mundial.
Desde que el Modelo T de Ford (inventado en 1908) llevó el automóvil al gran público americano, EE.UU. fue ininterrumpidamente el país donde más vehículos se han vendido año tras año... hasta 2009, en el que la crisis en Norteamérica, unida a las políticas de estímulo económico chinas, han cambiado las tornas.
El auge en China coincidió con la mala situación del mercado estadounidense, donde se vendieron 10,43 millones de automóviles en 2009, un 21% menos que en 2008 y la cifra más baja en 27 años.
El mercado chino aumentó un 46,15% sus ventas en 2009, el mayor aumento en 10 años, aunque el año 2008 fue un año de ralentización en el número de vehículos vendidos (sólo creció un 6,7%), coincidiendo con un periodo récord de los precios de los combustibles.
Mayor producción
La producción ascendió a 13,79 millones de vehículos, un 48,3% más que en 2008.
Las cifras oficiales presentadas hoy ya habían sido adelantadas el día 9 por el Centro de Investigación de la Automoción estadounidense (aunque se quedó ligeramente corta en sus previsiones), y que ya proclamó a China como el mayor mercado mundial de la automoción por primera vez en la historia.
El mercado de automóviles chino, como la economía en general del país asiático, acusó la crisis mucho menos que los de Occidente en el pasado año, con excepción del sector exportador, que sí se vio gravemente afectado.
Además, se vio beneficiado por el plan de estímulo de Pekín para fomentar el consumo interno, una manera de compensar esa caída de las exportaciones.
En el sector de la automoción, esto se tradujo en subsidios a la compra de automóviles menos contaminantes y ayudas a campesinos para adquirir vehículos, entre otras medidas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Según estimaciones de la compañía, el modelo genera además ahorros en costos de construcción cercanos a 30% por metro cuadrado respecto del esquema tradicional. El proyecto clínico tiene un costo de $ 556 millones.
La salida del actual ministro de Justicia, Fernando Rabat, de Rodríguez, Vergara & Cia dio paso a reordenamiento de la firma, que sumó nuevos socios, se asoció con Subercaseaux & Hellmich y fortaleció el equipo para enfrentar la cada vez mayor competencia en la industria legal.
Por 25 votos contra 22, la Sala aprobó una indicación que establece que los menores de dos años serán los titulares del derecho. El ministro del Trabajo, Tomás Rau, defendió que este corresponde a la persona trabajadora y, tras la votación, formuló reserva de constitucionalidad.
La compañía estadounidense de investigación y desarrollo aplicada a IA para industrias como el cine y la publicidad adquirió la francesa Kinetix, una firma especializada en investigación de modelos en 3D.
El recinto médico tiene más de 10.500 metros cuadrados construidos y su operación permitirá fortalecer la red asistencial de la zona, pues cuenta con 94 camas de hospitalización, además de servicios de urgencia y equipamiento de diagnóstico apoyado por Inteligencia Artificial.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.