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Publicado: Jueves 21 de febrero de 2019 a las 04:00 hrs.
El grupo español Abertis registró un crecimiento de 3% promedio en el tráfico de las concesiones viales que posee en Chile, donde en la actualidad es el principal operador de infraestructura con una cartera de proyectos que suma 770 kilómetros entre vías urbanas e interurbanas.
La compañía opera las concesiones Rutas del Pacífico (Ruta 68), la Autopista de los Libertadores, el tramo Elqui-La Serena de la Ruta 5, la Autopista Central y la Autopista del Sol (Santiago-San Antonio). En relación a este último proyecto, Abertis llegó a un acuerdo en marzo del año pasado con el gobierno para hacer nuevas inversiones en ampliación para hacer frente al aumento de vehículos.
“El amplio plan de inversiones, que ascenderá a cerca de 110 millones de euros, permitirá solucionar los problemas derivados del incremento del tráfico en los últimos años. A cambio, se extiende la duración de la concesión en casi dos años, hasta 2021”, explicó la firma.
En 2018, los ingresos de Abertis alcanzaron a 5.255 millones de euros, con un descenso del 0,3% respecto al ejercicio 2017, debido principalmente a la negativa evolución del tipo de cambio. De ese monto, un 73% lo aportaron las operaciones fuera de España.
No obstante, la firma destacó las mejoras en sus principales magnitudes financieras en el ejercicio pasado, marcado por el cierre del proceso de transformación accionaria de la compañía con la llegada de sus tres nuevos accionistas: Atlantia, ACS y Hochtief.
Al concretar la transacción, entraría entre los principales 10 actores de la industria local. Desde el sector aseguraron que se trataría de un movimiento de consolidación en medio de los recientes cambios regulatorios y de la presión en los costos operativos.
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