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REGÍSTRATE AQUÍEjecutivo explicó la visión de la empresa en este proceso.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 4 de diciembre de 2020 a las 04:00 hrs.
Con un cambio de su modelo comercial, la cadena sueca H&M está enfocando parte relevante de su operación en la sustentabilidad de sus procesos. Así lo destacó Mats Samuelsson, vicepresidente de logística global de la empresa de fast fashion.
En efecto, en su participación del evento virtual, señaló que el propósito de la empresa era llevar a cabo su negocio teniendo presente “el mundo en el que vivimos”.
Explicó que los valores de H&M son justamente poner al cliente primero, pero además, la sostenibilidad.
Por lo mismo, dentro de sus ambiciones es que al ser una empresa de gran tamaño y con presencia en más de 70 países con 5 mil tiendas a lo largo de mundo, es liderar el cambio hacia un futuro de diseño y moda más sostenible. De ahí que uno de sus eslóganes es “revestir, reutilizar, reciclar”.
Entre algunas iniciativas para lograr lo anterior, detalló en su exposición que el 96% de la electricidad que usan en sus operaciones proviene de fuentes renovables, y que en 2018 redujeron las emisiones en un 11%.
Otros proyectos que destacó, es que su objetivo es utilizar materiales 100% reciclados u otros de origen sostenible a más tardar en 2030. En tanto, añadió que son el segundo mayor usuario de algodón orgánico y reciclado, y que el 95% del algodón utilizado por el grupo es reciclado o de otro origen sostenible.
Por último, si bien están participando en varios proyectos de logística sostenible, Samuelsson destacó que se asociaron con Maersk en su iniciativa de biocombustibles, lo que permite un transporte marítimo de cero emisiones.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.