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Publicado: Martes 29 de octubre de 2013 a las 05:00 hrs.
Por segunda vez en tres trimestres, Toyota Motor superó en ventas a todos los otros fabricantes de vehículos, en el último ejemplo de cómo los mayores manufactureros de Japón se están beneficiando de las políticas del primer ministro, Shinzo Abe, conocidas como Abenomics.
La compañía japonesa más grande y sus subsidiarias comercializaron 2,5 millones de unidades entre julio y septiembre, lo que corresponde a un alza de 2,8% frente a un año atrás, según cifras publicadas por la empresa.
Las ventas de la estadounidense General Motors subieron 5,5% en el mismo período hasta 2,4 millones de automóviles.
En tanto, las entregas de la alemana Volkswagen llegaron a 2,33 millones, excluyendo camiones pesados.
Toyota superó a GM en los primeros nueve meses del año, con lo que la firma está en camino para liderar la industria por segundo año consecutivo. Toyota vendió 7,41 millones de vehículos entre enero y septiembre, lo que se compara con las 7,25 millones de unidades de GM y los 7,03 millones de automóviles de VW.
Con esto, las acciones de Toyota escalaron 58% en lo que va de 2013, mientras que las de Volkswagen lo hicieron en 23%.
“En los pasados meses, Abenomics ha empujado las ventas de las compañías de automóviles japonesas mediante el debilitamiento del yen”, precisó Yuuki Sakurai, presidente de Fukoku Capital Managment. “El precio de venta de algunos autos japoneses en Estados Unidos se han rebajado para así hacerlos más competitivos”, agregó.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.