DOLAR
$921,10
UF
$40.828,47
S&P 500
7.483,24
FTSE 100
10.679,03
SP IPSA
10.821,80
Bovespa
174.070,00
Dólar US
$921,10
Euro
$1.053,52
Real Bras.
$178,21
Peso Arg.
$0,62
Yuan
$135,60
Petr. Brent
71,94 US$/b
Petr. WTI
68,78 US$/b
Cobre
6,22 US$/lb
Oro
4.187,30 US$/oz
UF Hoy
$40.828,47
UTM
$71.649,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Miércoles 13 de mayo de 2015 a las 04:00 hrs.
LATAM Airlines, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, finalizaba ayer reuniones con inversionistas en Estados Unidos sobre una posible emisión de deuda con la asesoría de Citigroup, Deutsche Bank y JP Morgan, dijo una fuente a IFR, un servicio informativo de Thomson Reuters.
LATAM está promoviendo un tipo de financiamiento especializado para aeronaves, conocido como certificados de mandatos para equipamiento mejorado (EETCs por sus siglas en inglés), usados por aerolíneas extranjeras para acceder a los mercados de capitales estadounidenses a costos atractivos.
La empresa, creada tras la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM, recibió una clasificación corporativa Ba2 de la agencia Moody's a comienzos de abril.
El mismo mes, Fitch rebajó la nota de crédito para LATAM a BB- desde BB, debido a un alto apalancamiento de la firma.
Aunque el apalancamiento es alto para la categoría de clasificación, Fitch espera que la compañía lo reduzca.
Moody's citó la diversificación de la aerolínea, una adecuada liquidez y una estructura operacional como las claves que le han permitido mantenerse competitiva. Las clasificaciones han estado restringidas por la diferencia entre costos en dólares e ingresos en moneda local de la compañía.
Al 31 de diciembre del 2014, LATAM Airlines contaba con cerca de US$ 1.500 millones en efectivo e inversiones de corto plazo, suficiente para cubrir el vencimiento de sus deudas este año, dijo Moody's.
También tiene acceso a líneas de crédito comprometidas por US$ 210 millones.
De acuerdo a datos de la Dirección del Trabajo, los despidos totales -que incluyen todas las causales por las que se podría dar término a una relación laboral, además de necesidades de la empresa- también anotaron una caída en abril.
A través de Leap, el brazo de capital de riesgo corporativo de la caja de compensación, invirtió en la firma de turismo accesible. Cuenta con un fondo de US$ 9 millones, con el que espera respaldar a 20 startups.
El último de los tres procesos que enfrentaba al Estado con la sociedad de origen francés finalizó hace poco más de un mes. La firma pedía US$ 50 millones de indemnización.
El regulador acusó falta de debida diligencia, no informar a la totalidad de los aportantes los golpes al vehículo por el factoring y no contabilizar oportunamente las pérdidas esperadas. Aplicó una multa de UF 600 para la AGF.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.