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Publicado: Lunes 2 de marzo de 2020 a las 04:00 hrs.
A partir del año 2015, Latam Airlines –ligada a la familia Cueto- inició un proceso de actualización al interior de sus aviones. Esto involucró el reemplazo de la papelería que se encontraba a bordo de sus aeronaves por tabletas electrónicas, las que contienen todos los manuales y catálogos que originalmente eran en papel.
En la actualidad, todos los aviones de la compañía mantienen en su interior dos de estos dispositivos electrónicos con sus respectivos cargadores, los cuales se distribuyen en dos cajas de seguridad con cerradura y combinación de apertura. Cada piloto posee una llave.
Las tablets son unos dispositivos con similares capacidades que los teléfonos inteligentes, solo que son algo más grandes.
A pesar de todos los mecanismos de seguridad adoptados por la empresa, a partir del día 19 de noviembre del año pasado, la aerolínea tomó conocimiento de la “sustracción sistemática” de al menos 26 tabletas electrónicas desde las cajas de seguridad. Todo esto, en momentos que las aeronaves ingresan a los procesos de mantenimiento en la base ubicada al interior del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago.
Frente a esto, la compañía aérea interpuso una querella criminal en contra de todos aquellos que resulten responsables, en su calidad de autores, cómplices o encubridores, por el delito de robo en lugar no habitado.
El Primer Juzgado de Garantía de Santiago ya admitió a tramitación la acción penal iniciada por la aerolínea y todos los antecedentes fueron remitidos al Ministerio Público. 
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
Paz Corp es explícita en señalar que, frente a los riesgos derivados del cambio climático, su política de adquisición de terrenos excluye zonas costeras y áreas inundables.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.