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REGÍSTRATE AQUÍPor: María Gabriela Arteaga
Publicado: Viernes 28 de enero de 2022 a las 11:50 hrs.
Toyota, a través de uno de su plataforma de movilidad Kinto, presentó este jueves una alianza con Walmart Chile para ofrecerle a los clientes de la supermercadista la opción de arrendar autos híbridos (por días y horas).
De esta manera, las compañías instalarán estaciones de la plataforma en distintos locales de la cadena. En una primera etapa estarán presentes en la sucursal de Estoril y en Lider Santa Amalia, en la comuna de La Florida.
En el lanzamiento, participó Masahiro Inoue, CEO de Toyota para Latinoamérica y el Caribe; Harumasa Suzuki, CEO de Toyota Chile; Ignacio Funes, Commercial Managing Officer y Director de Toyota Chile; y Alejandro König, Gerente de Comercial de Walmart Chile.
"Esto nos permite expandir Kinto como servicio de movilidad y, al mismo tiempo, acercarlo a los clientes, para que lo conozcan y se atrevan a optar por esta opción sustentable e innovadora de CarShare, con un lineup híbrido de primer nivel", declaró Funes.
En tanto, König agregó: "En Walmart Chile, entendemos que nuestra responsabilidad no se limita a reducir permanentemente el impacto de nuestra operación en el medio ambiente, sino que debemos promover mejores prácticas entre los consumidores y esta alianza junto a Toyota se alinea completamente con este propósito".
Inicialmente, cada estación Kinto-Walmart tendrá dos unidades híbridas y, por cada reserva, se donará un árbol en Bosque Toyota -iniciativa de reforestación en la zona centro sur de Chile- a nombre de la compañía de supermercados.

Toma fuerza la idea de que, en primer lugar, el cargo sea nombrado por Alta Dirección Pública (ADP). Además, piden dejar sin efecto y revisar una serie de dictámenes controversiales.
La entidad de educación parvularia recurrió a la Corte Suprema para intentar revertir una “condena real de más de $ 1.800 millones”, la que considera “absolutamente expropiatoria, ilegal, injusta y abusiva”.
Si bien la conducta fue considerada "grave" por el ente regulador, este optó por una amonestación menor debido a que no se acreditó un daño directo al mercado ni la obtención de un beneficio económico.
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