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Publicado: Viernes 28 de junio de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Kwong Man-ki
, Beijing
El hombre cuya firma en Hong Kong planea construir un canal en Nicaragua para competir con el de Panamá admitió que el proyecto enfrenta muchos obstáculos, pero dijo que estudios de viabilidad de US$ 900 millones ayudarán a reducir los riesgos y a asegurar el éxito.
Wang Jing, presidente de HKND, quien ganó una concesión por 50 años para diseñar, construir y administrar el canal, comentó que más de 3.000 ingenieros consultores y analistas realizarían estudios sobre el diseño del canal, la construcción y las operaciones futuras, y harían evaluaciones comerciales y financieras.
“Incluiremos en los estudios casi todas las posibilidades que podemos pensar”, indicó Wang a SCMP. “Habrá muchos obstáculos, pero ningún riesgo implica que el proyecto tenga que cancelarse”.
El peor escenario sería un retraso en el término del proyecto o los altos costos. “No se convertirá en el hazmerreír internacional”, prometió.
La construcción del canal, de hasta 286 kilómetros de largo, está programada para comenzar a fines del próximo año y finalizará en seis años. Dada la duración del proyecto, Wang indicó que la firma también construiría fábricas de cemento y acero para controlar los costos.
La representación femenina llega a solo un 14%, mientras que, a nivel latinoamericano, esta alcanza un 25%. La participación de abogadas crece entre los jóvenes rankeados, donde las asociadas superan el 50%.
Con el auge de la IA generativa, la firma amplió su oferta a una suite que incluye construcción de agentes, extracción de datos con IA desde documentos, correos e imágenes, y un visualizador de procesos automatizados.
“Estamos con optimismo”, declaró el vocero de las firmas afectadas que reclaman la cancelación de $ 3 mil millones. La cita con el Mandatario fue gestionada por el gobernador Sergio Giacaman.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.