Poco más de un mes tardaron los técnicos de la Comisión Nacional de
Medioambiente (Conama) en identificar a las empresas de la Región
Metropolitana que estarán obligadas a usar gas natural, a partir de
agosto, fecha en que comenzaría la operación comercial del terminal de
GNL de Quintero.
El director Metropolitano de la Conama,
Alejandro Donoso, informó que finalmente son ocho las empresas y nueve
los proyectos que -de acuerdo con sus Resoluciones de Calificación
Ambiental (RCA)- tendrían que suscribir contratos para abastecerse con
gas natural licuado (GNL) proveniente de la Quinta Región, obedeciendo
así el emplazamiento de la ministra del ramo, Ana Lya Uriarte.
La
secretaria de Estado ha amenazado con duras sanciones a quienes no se
reconviertan y sigan “quemando” diésel, un combustible cuyo uso se
autorizó excepcionalmente a causa de la crisis en los envíos de gas
desde Argentina.
Revisión caso a caso
Pese a lo
anterior, Donoso detalló como procederán respecto de las firmas
aludidas, entre las que figuran tres ligadas al grupo Matte y también
la central Renca de Gener, cuya conversión a gas natural se espera
desde 2002.
“Hicimos una revisión exhaustiva y en medio de las
modificaciones que se han hecho en el tiempo, detectamos estas diez
empresas, que son los mayores emisores de la región, cuya RCA establece
que su matriz energética es el gas natural”, indicó.
Precisó en
primer término que agosto no representa un “plazo fatal” para efectuar
la fiscalización o cursar multas. “Si el GNL llega el 15 de agosto, no
significa que el día 16 la Conama y todos los servicios les caeremos
encima a estas empresas, sino que hay calendarios de fiscalización en
el marco de un proceso que es regular y permanente y que considera no
sólo a las fuentes fijas de emisión”.
Pese a que la intención de
la Conama es “exigir que se cumplan las resoluciones de calificación
ambiental”, en la industria cuestionan esta visión pues estiman que
sus permisos están asociados a límites de emisión y no precisamente a
un determinado combustible.
Al respecto, conocedores del tema
indicaron que varias de las compañías que se vieron forzadas a usar
diésel han realizado inversiones adicionales para reducir sus
emisiones, llegando en algunos casos a niveles similares a los que
presentaban previo a los cortes desde Argentina.
Este punto
siembra dudas a nivel privado, respecto de la intención que tiene esta
fiscalización: mejorar la calidad del aire capitalino o engrosar la
lista de clientes del GNL.
“Si bien tenemos una lista de diez
empresas que están obligadas a usar gas natural, también hacemos el
llamado al resto de las empresas a hacer esta conversión, porque el
beneficio medioambiental es muy importante”, dijo Donoso.
Sobre
la reducción de emisiones por parte de las firmas, el titular
metropolitano de la Conama dijo estar abierto a una “nueva revisión”
caso a caso.
“Si las empresas cumplen con la norma de emisión,
se tendrá que discutir porque deben haber instancias en que las
empresas puedan apelar”, puntualizó Donoso.
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