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REGÍSTRATE AQUÍLa compañía comercializó 147.338 vehículos en EE.UU. durante noviembre, un 24,3% más que en igual periodo de 2009.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 1 de diciembre de 2010 a las 17:42 hrs.
El
grupo Ford dijo hoy que en noviembre vendió 147.338 vehículos en Estados
Unidos, lo que supone un 24,3% de aumento con respecto al
mismo periodo de 2009, lo que le volvió a permitir ganar cuota de
mercado.
Ford también señaló que en lo que va de año sus
ventas suman 1.744.486 unidades, un 21% más que en el mismo
periodo de 2009.
La empresa dijo que todo apunta a que
terminará 2010 con un aumento de su cuota de mercado por segundo año
consecutivo, algo que no ocurría desde 1993.
En noviembre, la
demanda de vehículos de la marca Ford aumentó un 27% con la
venta de 133.544 vehículos, mientras que la de la marca de lujo Lincoln
subió un 19,3% (7.648 vehículos).
Mientras, las
ventas de Mercury cayeron un 12,1% (6.146 vehículos). La
compañía ya ha anunciado que dejará de producir vehículos Mercury a
finales de año ante la escasa demanda de la marca.
"Estamos
satisfechos de ver más señales de que la economía está creciendo y la
demanda de nuevos vehículos está aumentando", explicó Ken Czubay,
vicepresidente de Ford para Mercadotecnia en EE.UU.
La empresa
también señaló que en noviembre, las ventas de autos aumentaron un 25%, las de todoterrenos un 13% y las de camionetas un
34%.
Ford dijo que planea producir 635.000 vehículos
en el primer trimestre de 2011, 66.000 vehículos más (un 11%)
que en el mismo periodo de 2010. En el último trimestre de 2010, la
producción será de 590.000 vehículos.
El indicador elaborado por la Cámara Nacional de Comercio (CNC) volvió a subir en julio y confirmó una mayor incorporación de inteligencia artificial entre las empresas. Sin embargo, la mayoría anticipa un bajo impacto sobre los puestos de trabajo y las diferencias de adaptación tecnológica según tamaño siguen siendo significativas.
“Hay muchos servicios que hoy día el sistema puede prestar y que van a mejorar la percepción de los ciudadanos y de los usuarios y no necesariamente bajar las tarifas, porque creo que es una pésima señal”, enfatizó Carlos Cruz.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.