La nueva era de SsangYong: automotriz coreana da el salto en Chile y cambia su nombre
Los nuevos dueños de la asiática decidieron llamarla KG Mobility (KGM), pero mantendrá los modelos de autos y a su importadora, Astara.
Por:
Publicado: Lunes 21 de abril de 2025 a las 04:00 hrs.
Hernán Delfino, gerente general de KGM (antes SsangYong). Foto: Pablina Salinas
Noticias destacadas
La automotriz coreana SsangYong tomó definiciones sobre la presencia de la marca en Chile.
Tras ser adquirida por el Grupo KG (también surcoreano) a mediados de 2022, la firma anunció que se despide de su nombre. Esto, porque tras tomar posesión de la compañía de automóviles, el conglomerado de empresas con fuerte presencia en la producción de acero y en la industria química, renombró la marca como KG Mobility (KGM).
Así lo explicó el gerente general de hoy KGM en Chile (antes Ssang Yong), Hernán Delfino, quién señaló que “todas sus empresas tienen esta inicial, KG, entonces SsangYong no podía ser la excepción y por eso el dueño decide hacer este cambio”.
El ejecutivo afirmó que esta mutación ya se ha hecho a nivel mundial, “prácticamente en todos los mercados”, y que ahora es el turno de Chile.
“Nosotros somos uno de los últimos mercados en el que estamos haciendo este cambio, principalmente porque SsangYong es una marca que lleva 25 años en el mercado chileno con una bastante buena reputación, lo que nos han llevado a dilatar un poco este cambio de nombre”, afirmó el gerente de la coreana en Chile.
En esa línea, Delfino sostuvo que ahora la marca -en territorio nacional- se encuentra en una etapa de transición “justamente para hacer más suave este cambio y no afectar a la clientela actual ni a los posibles clientes”.
Transición
“Va a ser un proceso de por lo menos de seis meses, en el cual comercialmente le pondremos a todos los autos ‘SsangYong ahora es KGM’ y, después, cuando lleguen los nuevos autos KGM les colocaremos ‘antes SsangYong’, para que se mantenga ese link entre las dos marcas, porque finalmente es exactamente lo mismo. Lo único que cambia es el nombre”, especificó el gerente general de la marca en Chile.
Delfino afirmó que en mayo debiesen empezar a llegar los primeros embarques con los logos KGM y que este sería el principio de la desaparición de SsangYong en el mercado automotriz chileno. El ejecutivo destacó los modelos de los autos serán los mismos y que su garantía se mantiene. Además, el importador seguirá siendo Astara.
“La mayor complejidad de esta transición es dejar claro que no es una marca nueva la que está llegando al mercado chileno”, enfatizó Delfino. “En un mercado muy pequeño donde cuesta diferenciarse, lo que no queremos es volver a empezar, porque la marca ya tiene su trayectoria en el mercado chileno”, agregó.
Dicho esto, Delfino afirmó que para fines de 2025 esperan que el 100% de su venta ya sea bajo el nombre de KGM. La firma coreana está presupuestando un 30% más de inversión para el cambio de imagen, por lo que este 2025 estarán invirtiendo unos $ 350 millones extras.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Contenido reciente
VER MÁS
Cumbre ACVC 2026 pondrá el acento en el fondo de fondos, con presencia de autoridades e inversionistas internacionales
La cuarta versión del encuentro de capital de riesgo se realizará este miércoles 18 en el Metropolitan Santiago, con la ministra de Ciencia, el subsecretario de Economía y dos diputados en la agenda.
Fondo Renta CLP de Moneda Patria levanta US$ 54 millones en nueva inyección de capital y supera los US$ 1.100 millones en patrimonio
Participaron compañías de seguros, family offices y multifamily offices, bancas privadas y asesores de inversión. La colocación de cuotas tuvo una sobredemanda de 4,2 veces.
Arriendos en Santiago: un departamento se renta en 19 días en Las Condes y en 62 en Maipú
Un estudio de Woperty reveló que el tiempo promedio de publicación es de 31 días, pero en algunas comunas supera las seis semanas. Cada día sin ocupar es un costo directo al bolsillo del propietario.
De cierres de maternidades a nuevos focos de inversión: cómo la salud privada enfrenta la crisis de natalidad
En la última década, los partos en prestadores privados han caído más de un 60%, llevando a las clínicas a reforzar sus servicios de reproducción asistida y atención de embarazos de alto riesgo.
BRANDED CONTENT
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí