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Publicado: Lunes 29 de agosto de 2022 a las 04:00 hrs.
En una porción de un galpón del Patio Industrial La Negra en Antofagasta proyecta la francesa Michelin su primer planta de reciclaje a nivel mundial. “El proyecto corresponde a un sistema de tratamiento de un residuo industrial sólidos no peligroso (neumático fuera de uso, NFU) que tendrá una capacidad de tratamiento de 29 t/d. Los NFU serán triturados y el chip generado será destinado para la venta a terceros”, explicó Michelin Specialty Materials Recovery (MSMR) en una consulta de pertinencia, para que la autoridad defina si la obra debe ser sometida o no a evaluación ambiental. Ahí se explicó que la construcción de la obra tendrá una duración de seis meses, a un costo de US$ 5 millones. El viernes, la autoridad resolvió que el proyecto no está obligado a someterse al SEIA, en forma previa a su ejecución.
Consultado por Diario Financiero, Kamal Abi Farag, director general de MSMR, dijo que este “es un proyecto transitorio”. Detalló que la empresa tiene un plan de inversiones para reciclaje en Chile por US$ 30 millones. “Los equipos que se instalarán en La Negra (corte y triturado) serán reubicados a la futura planta de pirlisis, con la cual se obtiene el aceite, el acero y el negro de humo de los neumáticos.”, precisó el directivo. Esta obra se ubicaría cerca de Mejillones.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.