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REGÍSTRATE AQUÍInversión en proyecto de 26 kilómetros que cruza siete comunas de la capital asciende a US$ 2.528 millones.
Por: Javiera Orrego
Publicado: Jueves 17 de febrero de 2022 a las 15:27 hrs.
El Presidente Sebastián Piñera dio inicio ayer a las obras de la futura Línea 7 del Metro de Santiago, la que integrará a siete comunas de la Región Metropolitana con un área de influencia de 1.365.000 habitantes. Ejecutada con nuevos métodos constructivos, se estima que este proyecto de transporte será inaugurado en 2027.
El futuro trayecto tendrá una extensión de 26 kilómetros de longitud, distribuidos en 19 estaciones que conectarán las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Vitacura y Las Condes. De estas, tres se incorporarán por primera vez a esta red de transporte (Renca, Cerro Navia y Vitacura).
Cuando la línea esté operativa, el tiempo de viaje total estimado entre las futuras estaciones terminales será de 37 minutos.
El monto de inversión global asciende a US$ 2.528 millones y generará 22 mil empleos durante los seis años de construcción.
El Tramo 1 de Línea 7 -que se ubicará en el sector poniente de la capital, corresponde al conjunto de siete estaciones. Esta primera etapa tiene un alcance de 6,6 kilómetros de túnel y se construirá mediante la utilización de una máquina tuneladora.
Para este efecto, Metro construirá una fábrica de revestimientos de hormigón prefabricado en la comuna de Renca, lo cual permitirán el funcionamiento de la máquina que excavará el túnel en sección circular desde un único frente, mejorando la estabilidad. La principal ventaja de este sistema es que implica prescindir de ciertos piques de construcción disminuyendo su impacto visual y auditivo en el entorno.
El inicio de las excavaciones está previsto para el segundo semestre de este año y, en paralelo, se implementarán las etapas de desarrollo de ingeniería de los trenes y los sistemas eléctricos de vías y catenarias, puertas de andén, comunicaciones y comando centralizado.
En noviembre de 2021 se adjudicó a la empresa china Railway Construction la ejecución de las obras del Tramo 1 de la línea. En tanto, la fabricación de los 37 trenes fue encargada a la francesa Alstom, que estará a cargo del mantenimiento por 20 años.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Según estimaciones de la compañía, el modelo genera además ahorros en costos de construcción cercanos a 30% por metro cuadrado respecto del esquema tradicional. El proyecto clínico tiene un costo de $ 556 millones.
La salida del actual ministro de Justicia, Fernando Rabat, de Rodríguez, Vergara & Cia dio paso a reordenamiento de la firma, que sumó nuevos socios, se asoció con Subercaseaux & Hellmich y fortaleció el equipo para enfrentar la cada vez mayor competencia en la industria legal.
Por 25 votos contra 22, la Sala aprobó una indicación que establece que los menores de dos años serán los titulares del derecho. El ministro del Trabajo, Tomás Rau, defendió que este corresponde a la persona trabajadora y, tras la votación, formuló reserva de constitucionalidad.
La compañía estadounidense de investigación y desarrollo aplicada a IA para industrias como el cine y la publicidad adquirió la francesa Kinetix, una firma especializada en investigación de modelos en 3D.
El recinto médico tiene más de 10.500 metros cuadrados construidos y su operación permitirá fortalecer la red asistencial de la zona, pues cuenta con 94 camas de hospitalización, además de servicios de urgencia y equipamiento de diagnóstico apoyado por Inteligencia Artificial.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.