Empresas
DOLAR
$903,60
UF
$40.795,85
S&P 500
7.500,58
FTSE 100
10.363,27
SP IPSA
10.888,98
Bovespa
168.334,00
Dólar US
$903,60
Euro
$1.036,33
Real Bras.
$175,44
Peso Arg.
$0,62
Yuan
$133,50
Petr. Brent
80,05 US$/b
Petr. WTI
76,54 US$/b
Cobre
6,34 US$/lb
Oro
4.172,90 US$/oz
UF Hoy
$40.795,85
UTM
$71.506,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 24 de marzo de 2015 a las 04:00 hrs.
Fallas de logística y altas demoras en los procesos del área de carga en el Aeropuerto de Santiago, arrojó un análisis encargado por la Asociación Logística A.G. (ALOG Chile) para determinar el actual estado del principal terminal nacional en cuanto a su gestión de exportaciones.
El diagnóstico, elaborado en base a datos recopilados por una consultora, entrevistas y otras acciones, determinó que el proceso -desde la revisión y verificación de lo que entra al terminal hasta cuando se descarga- tiene un tiempo promedio de espera en camión de 332 minutos y con una desviación estándar de 176 minutos, "lo que explica que el proceso es inestable y que no tiene un estándar de logística para realizarse", dijeron en ALOG.
Según el estudio, el problema está en que los métodos utilizados por la administración de la logística en los sistemas de carga no tienen un controlador responsable.
Entre las causales más importantes de demora mencionan la espera de equipos para mover cargas, falta de personal en bodega y en la espera de escáner, como también el retraso de clientes y camiones compartidos por agencias. A modo de ejemplo, dijeron, se estima que en un 92% de los casos en que la carga debe dejarse para otro día, lo que ocurre en un 20% de las descargas, lo que implica un costo adicional, es por falta de personal en bodega.
Todo lo anterior, también afecta a las líneas aéreas que por estos retrasos se quedan sin poder llevar la carga, ya que en un vuelo de pasajeros, por ejemplo, la carga debe ser subida al avión con tres horas de anticipación, lo que por estos motivos no se consigue.
El director ejecutivo de la Asociación de Legaltech Chile, Esteban Ruiz, sostiene que "el desafío es construir interoperabilidad, acceso seguro a los datos y colaboración público privada para que la industria pueda escalar".
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.