Aerolíneas y gremio del turismo en alerta ante el cierre de tótems de autoatención del aeropuerto en temporada alta
Tanto Fedetur como Achila indicaron que "lo más insólito" era que las mantenciones se llevaran acabo durante temporada alta, dado que a su juicio "afecta seriamente el proceso migratorio".
Por:
Publicado: Miércoles 9 de julio de 2025 a las 04:00 hrs.
Los tótem de autoatención comenzaron a operar en 2024.
Noticias destacadas
Fue recién a inicios de 2024 cuando comenzó a operar el sistema de automatización de migraciones del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Santiago, el cuál está a cargo de la PDI. Desde entonces, las demoras y las largas filas a la hora de pasar por el control migratorio son una de las grandes quejas de los usuarios del aeropuerto.
No obstante, hace más de dos semanas, los 40 tótems de autoatención ubicados en la entrada y los 34 de la salida del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago se encuentran fuera de servicio.
¿La razón? Consultados por DF, la PDI informó que estos se encuentran “momentáneamente fuera de servicio, debido a una actualización programada de la base de datos, actualmente en desarrollo y en etapa técnica”.
En ese sentido, son varios los actores tanto de la industria aérea como del turismo que se ven afectados por los tótems “en mantención”, dado que estos están siendo actualizados en plena temporada alta y no se sabe cuándo volverán a funcionar.
Ante este escenario, la presidenta ejecutiva de Fedetur, Mónica Zalaquett manifestó si bien que “el sistema de autoatención instalado por la PDI en el Aeropuerto de Santiago nunca funcionó como se prometió (...) lo más insólito es que, en lugar de solucionar estos problemas antes de la temporada alta, se haya decidido suspender el sistema justo durante las vacaciones de invierno, el período de mayor flujo de pasajeros. Esto refleja una profunda falta de planificación, que hoy genera largas filas, aglomeraciones y un grave deterioro en la experiencia de viaje”.
Dicho esto, la presidenta del gremio de turismo nacional sostuvo que los kioscos “desde el primer día, han presentado fallas graves (...) Siempre ha requerido personal adicional para asistir a los pasajeros, lo que demuestra un problema estructural en la tecnología contratada. No es aceptable que en el principal aeropuerto del país tengamos un sistema que, simplemente, no funciona, mientras en otros aeropuertos del mundo operan con normalidad”.
Y agregó que “además, la ausencia de información clara sobre cuándo volverá a funcionar el sistema solo agrava la incertidumbre, afectando a turistas, aerolíneas y operadores”.
“Esta situación deja en evidencia, una vez más, la urgente necesidad de instaurar una gobernanza eficaz y profesional en nuestro principal terminal aéreo. Mientras no exista coordinación real entre los organismos involucrados, estas situaciones se seguirán repitiendo, dañando la imagen de Chile ante el mundo y perjudicando al turismo, que es una industria clave para nuestra economía", puntualizó.
Reacción aerolíneas
La cara visible de la experiencia de las personas cuando viajan siempre terminan siendo las aerolíneas, esto incluyendo su paso por el aeropuerto; por lo que terminan siendo uno de los principales afectados tras los problemas que pueden haber en el recinto y largas colas a la hora de pasar por los controles.
En ese sentido, desde la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (Achila) expresaron su preocupación “debido al aumento de reportes durante el proceso migratorio en el aeropuerto de Santiago, específicamente en las casetas de autoatención del terminal aéreo, que han afectado a pasajeros y también a las tripulaciones de diferentes aerolíneas, causando en algunos casos el retraso en la salida de vuelos”.
Dicho esto, explicaron que esta situación se ve acentuada con el alza de turistas debido a la temporada invernal, donde solo en julio se espera la llegada de cerca de 170 mil turistas argentinos y unos 130 mil brasileños -según informó la Cámara de Comercio de Santiago hace algunos días-, los cuales hacen ingreso al país principalmente a través del aeropuerto de Santiago.
“En este contexto, tener sin operación tótems al salir e ingresar al país, afecta seriamente el proceso migratorio para pasajeros y tripulaciones", concluyeron.
En esa línea, agregaron que “esperamos que estas demoras en las casetas automatizadas -que debieran agilizar las filas de espera- efectivamente cumplan su propósito y no afecte el normal proceso del sistema aeroportuario y el esfuerzo que realizan diariamente las aerolíneas por mantener la puntualidad y calidad del servicio”.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Contenido reciente
VER MÁS
Cumbre ACVC 2026 pondrá el acento en el fondo de fondos, con presencia de autoridades e inversionistas internacionales
La cuarta versión del encuentro de capital de riesgo se realizará este miércoles 18 en el Metropolitan Santiago, con la ministra de Ciencia, el subsecretario de Economía y dos diputados en la agenda.
Fondo Renta CLP de Moneda Patria levanta US$ 54 millones en nueva inyección de capital y supera los US$ 1.100 millones en patrimonio
Participaron compañías de seguros, family offices y multifamily offices, bancas privadas y asesores de inversión. La colocación de cuotas tuvo una sobredemanda de 4,2 veces.
Arriendos en Santiago: un departamento se renta en 19 días en Las Condes y en 62 en Maipú
Un estudio de Woperty reveló que el tiempo promedio de publicación es de 31 días, pero en algunas comunas supera las seis semanas. Cada día sin ocupar es un costo directo al bolsillo del propietario.
De cierres de maternidades a nuevos focos de inversión: cómo la salud privada enfrenta la crisis de natalidad
En la última década, los partos en prestadores privados han caído más de un 60%, llevando a las clínicas a reforzar sus servicios de reproducción asistida y atención de embarazos de alto riesgo.
BRANDED CONTENT
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí
La disponibilidad de espacios en el mercado de oficinas de Vitacura depende cada vez más del sector y del tipo de edificio
Mientras la comuna registra una tasa de desocupación de 9,67%, edificios en el eje de Alonso de Córdova presentan una ocupación prácticamente total. Conoce más aquí