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REGÍSTRATE AQUÍPor: María Eugenia Piñatel.
Publicado: Jueves 10 de septiembre de 2020 a las 18:50 hrs.
La madrugada del martes 26 de mayo Latam Airlines y sus filiales en Chile, Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos iniciaron un proceso voluntario de reorganización y reestructuración de su deuda bajo la protección del Capítulo 11 de los EEUU.
La medida confirmó la compleja situación que enfrenta la aerolínea desde el inicio de la pandemia provocada por el Covid-19 que implicó restricciones en los vuelos y el consiguiente efecto en tráfico e ingresos de la empresa.
Este jueves 10 de septiembre, después de más de un mes a la espera, el Juez James L. Garrity, del Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York que lleva su reestructruación, rechazó los términos del financiamiento vía Debtor-In-Possession (DIP, su sigla en inglés) por US$ 2.450 millones para Latam.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.