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Publicado: Jueves 17 de enero de 2019 a las 04:00 hrs.
El consorcio Tren Valparaíso Santiago (TVS) -formado por Sigdo Koppers y Railways Group Limited de China- fue notificado oficialmente ayer por el Ministerio de Transportes (MTT) de que la iniciativa privada que presentaron a comienzos del año pasado no será visada por Ley de Ferrocarriles, sino que tendrá que hacerse vía concesiones.
De esa manera, TVS tendrá que ingresar su propuesta dentro de los próximos días al Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Trascendió que dentro de los argumentos que habría dado el MTT, estaría el hecho de que el marco regulador en concesiones sería más consistente que el de EFE.
Eso sí, el MOP no posee atribuciones para licitar trenes, por lo que de igual manera deberá pedir un mandato a EFE para realizar la licitación internacional.
El CEO de la firma dijo que el desarrollo y construcción de proyectos DS49 y de renta seguirá siendo el foco de su negocio inmobiliario. “Se alinea a nuestra estrategia de crecer en segmentos contra cíclicos y resilientes”, afirmó.
Julio Pertuzé, ingeniero y profesor de la UC, es el más conocido de una lista corta que también integran Fernando Lefort y una persona ligada al mundo financiero institucional.
Después de tres años y medio en el Ministerio, al que llegó a la salida de la pandemia y con las isapres al borde de la quiebra, asegura sentirse satisfecha de no solo haber estabilizado el sector, sino que de haber avanzado en innovaciones para el sistema de salud.
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