Índice de Efectividad en la Evaluación Ambiental alcanza solo el 21% en Región de Antofagasta
La medición del indicador de Pivotes revela una leve alza respecto al segundo trimestre, aunque la baja en este ítem no extingue la alerta.
Por: Karen Peña
Publicado: Miércoles 12 de noviembre de 2025 a las 04:00 hrs.
Noticias destacadas
Una nueva medición del Índice de Efectividad en la Evaluación Ambiental (IEFEA), el cual busca responder la interrogante sobre qué tan probable es que un proyecto de inversión sea calificado favorablemente dentro de un plazo razonable, fue revelada por Pivotes.
Tras consignar en su debut que este indicador ha caído 62% en casi 20 años, en la primera entrega trimestral correspondiente a los meses de julio-agosto-septiembre de 2025, la nueva entrega del centro de incidencia alcanzó el 23%, una leve alza respecto al 20,8% registrado en el segundo trimestre de este año.
En esto, explican desde Pivotes, pudo incidir el clima político y económico de poner mayor atención a este tema, a lo que podría sumarse la preocupación del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) por cumplir los plazos. Sin embargo, recalcan, la baja en la efectividad de la evaluación ambiental debe seguir manteniendo la alerta.

Por área, Saneamiento es el sector con la menor efectividad de la evaluación ambiental con un 3,8%. Minería y Energía alcanzaron un 36,6% y 32,7%, respectivamente.
Y si bien el sector minero ha tenido un repunte en los dos últimos años, al desmenuzar el comportamiento del área por región, hay una sorpresa no tan alentadora. En la Región de Antofagasta, cuyo corazón es minero por las grandes inversiones que allí se impulsan, el IEFEA llegó al 21%. Si bien en el trimestre se aprobaron US$ 6.035 millones, no se calificaron US$ 22.721 millones, dando cuenta de un rendimiento especialmente bajo.
El director de Incidencia de Pivotes, José Antonio Valenzuela, explicó que “esto no habla de la inversión total que está evaluándose en Antofagasta, sino la inversión que bajo el test que fija este indicador de efectividad debió haber sido calificada (considerando días totales) y no lo fue entre plazos. En este caso, es un monto muy alto”.
Consultado por la causa de este rendimiento, Valenzuela aseguró que “este es un sistema que se ha ido volviendo más complejo, y esto se expresa sobre todo en la forma en que intervienen los organismos del Estado, la cantidad de información que se pide”.
“Todos los proyectos se tienen que evaluar en una dimensión indígena, arqueológica, de agua, de fauna. Y no todos los proyectos necesariamente tienen riesgo en esas áreas”, sostiene.
Entre las regiones con montos de inversión relevantes en juego, pero que no superan el 40% en este indicador, están –por ejemplo- Biobío, que llegó al 32%, y Coquimbo, con un 38,1%.
En tanto, la Región de Arica y Parinacota tuvo un IEFEA de 84,9%, mientras la Región Metropolitana registró un 56,6%. Valparaíso, eso sí, es un caso que merece mayor revisión, ya que se han rechazado más proyectos que los que se han aprobado, con US$ 4.765 millones sin calificar y un IEFEA de 0,6%.
¿Cuáles son las perspectivas para el próximo “IPC” de la evaluación ambiental? Valenzuela espera que se mantenga la tendencia al alza del indicador, pero reconoce que es improbable observar cambios radicales. “Creo que esto sin reformas institucionales y de incentivos del sistema, va a mantenerse en una meseta de mala efectividad por un largo tiempo. Esto necesita una reforma al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA)”, sentencia.
Te recomendamos
FNE pide al TDLC mantener límites a la integración en futuras licitaciones del Puerto de San Antonio
El organismo recomendó rechazar la propuesta de elevar el límite de integración vertical en el Sitio N°8 y pidió definir antes de licitar aspectos clave de las bases para dar mayor certeza a los oferentes.
BRANDED CONTENT
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok