Exportadores de frutas optan por barcos en vez de aviones de carga para llegar a Asia
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 8 de octubre de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Anita Lam
Las compañías navieras, que han expandido gradualmente su mercado a costa de los operadores de carga aérea, han empujado más los frentes de batalla hacia la fortaleza tradicional de los aviones de carga de productos frescos de mayor calidad en medio de regulaciones más estrictas de control de plagas y una mejor tecnología.
Las empresas que enviaban productos frescos desde Australia y Nueva Zelandia a China y otras partes de Asia en aviones ahora están explorando la opción de cambiar a barcos. Las normas de control de plagas más estrictas impuestas por países como China y EEUU significa que los productos más perecederos se deben mantener en condiciones frescas por entre doce y catorce días antes de llegar a su destino, socavando la ventaja de tiempo de entrega a través del aire.
“Incluso si las cargas se fueran en avión, todavía tendrían que someterse a la esterilización en frío en algún momento antes de entrar al país”, comentó Glenn Turner, director ejecutivo de la firma de logística Fresh Trust. “Pero si van por mar, el tratamiento en frío se puede realizar durante el viaje, ahorrar tiempo y dinero a los exportadores”, agregó.
Los gastos de envío para artículos como frutas y verduras eran entre US$ 0,16 y
US$ 0,18 por kilo en promedio, dijo Turner, frente a una tasa de carga aérea de US$ 1 por kilo. “Los exportadores en Australia y EEUU pueden considerar mover más de su cargamento aéreo a barcos en el futuro, a medida que se enfrentan a una inmensa competencia de precios con exportadores de América Latina”. Países como Chile y Argentina, prefieren a Asia por sobre EEUU y Europa, envían toneladas de cerezas y frambuesas a China a un precio más bajo que sus pares en Australia y EEUU. Las cerezas de EEUU y Australia viajan en avión a China ya que los vuelos frecuentes y las tarifas bajas hacen que las frutas lleguen al mercado frescas y a un precio razonable.
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