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REGÍSTRATE AQUÍTramo ferroviario de la línea Belgrano Cargas que une la provincia argentina de Salta (noroeste) con el puerto de Antofagasta.
Por: EFE
Publicado: Martes 26 de abril de 2016 a las 18:54 hrs.
Chile y Argentina reactivarán un tramo ferroviario de la línea Belgrano Cargas, que une la provincia argentina de Salta (noroeste) con el puerto de Antofagasta informaron hoy fuentes oficiales.
"Luego de ocho años, la reanudación fue posible gracias a un acuerdo que firmaron la empresa argentina Belgrano Cargas y Logística, y la chilena Ferronor", señala un comunicado de la Presidencia argentina.
Como parte del acuerdo, Ferronor se comprometió a aportar el "material tractivo y la conducción", es decir, vagones y conductores.
El relanzamiento del ramal C14 del Ferrocarril General Belgrano "permitirá mejorar la competitividad de las exportaciones argentinas que salen hacia el Océano Pacífico", ya que el puerto de Antofagasta se encuentra en aquella costa.
El comunicado añade que será "determinante para la industria minera argentina", especialmente para "la producción de las regiones norte y centro del país".
El primer envío consistirá en 500 toneladas de cal y partirá este miércoles desde San Antonio de los Cobres en Salta hasta los yacimientos de la empresa chilena Minera Escondida en Antofagasta.
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Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
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Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.