Transporte de pasajeros: emergentes superarán a la OCDE hacia el año 2050
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 30 de mayo de 2011 a las 05:00 hrs.
Por Marta Lillo
El centro de gravedad de la movilidad mundial terminará de trasladarse al mundo emergente hacia 2050, según proyecciones del informe de Perspectivas de Transporte 2011 del Foro Internacional de Transporte (ITF en inglés), entidad perteneciente a la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE).
Si en el año 2000 la región OCDE concentraba más de la mitad de pasajeros-kilómetros viajados, en 2050 serán los países en vías de desarrollo y pobres donde el tráfico será mayor, advierte el reporte lanzado la semana pasada en el marco del foro Transporte y Sociedad de ITF celebrado en Leipzig, Alemania.
El informe proyecta que el total de la movilidad global (pasajeros-kilómetros viajados) se triplique (o cuadruplique en caso de que no exista una recesión económica) a medida que la población mundial alcanza los 9 mil millones de personas en los próximos 40 años, de los cuales alrededor de 7 mil millones se ubicarán en el mundo emergente.
Durante este período, se espera que el crecimiento de pasajero-kilómetro aumente entre 30% y 40% respecto a los niveles 2000 en la región OCDE. La cifra se dispara cuando se trata de medir a los países no-OCDE; según el informe, la relación de kilómetros por pasajero podría aumentar en un factor de 5 a 6,5 (400% y 550%) respecto a los niveles observados a principios de la década.
Este incremento estará liderado por un aumento en la compra de automóviles. El desarrollo de esta tendencia en las economías emergentes como China y Brasil e India sería de particular importancia en este cambio de paradigma, precisa el informe. Si bien no se espera que las ciudadanías en estos países emergentes alcancen el nivel de consumo de vehículos en EEUU, bien podrían llegar a los niveles europeos y japoneses. El caso de China es particularmente crítico porque el número de vehículos por total de movilidad de pasajeros aumentaría desde un 10% actual hasta más de 50% en 2050, advierte el informe.
Sin embargo, el economista jefe de ITF, Kurt Van Dender, precisó que esta concentración de pasajeros-kilómetros viajados en el mundo en desarrollo no necesariamente será de mayor calidad que los niveles en la región OCDE. “Es muy posible que hacia 2050 la movilidad global sea mayor en los países emergentes, pero puede que no sea de la misma calidad que hoy podemos ver en los países de Europa o en Estados Unidos”, insistió.
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
