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¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍUna falla en dicho modelo podría causar la corrosión y ruptura del eje trasero, precisó la compañía.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 27 de agosto de 2010 a las 15:43 hrs.
Ford llamará a revisión en
Estados
Unidos y Canadá 575.000 vheículos (monovolúmenes) del modelo Windstar
por un
problema que puede causar la corrosión y ruptura del eje trasero.
La
llamada a revisión se concentra en 21 estados de EE.UU., en
los que las duras condiciones invernales fuerza a las autoridades a
utilizar de forma regular sal para derretir el hielo y la nieve. En
Canadá, todo el país entra dentro de la categoría.
La sal
utilizada en las carreteras norteamericanas favorece la
corrosión de los bajos de los automóviles y la Administración
Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA por sus siglas en
inglés) de EE.UU. ha recibido desde mayo casi 1.000 quejas de
usuarios que han sufrido este problema. En algunos casos, el eje
se rompió cuando el vehículo circulaba
por carreteras.
Ford tiene previsto revisar el eje trasero de los
vehículos
afectados, de los modelos de 1998 a 2003, para comprobar la
existencia de grietas.
En los vehículos dañados, los
concesionarios de Ford instalarán
refuerzos. Pero como Ford ya no fabrica el modelo Windstar, la
empresa ha señalado que el ritmo de reparaciones estará afectado por
la disponibilidad de repuestos.
El trabajo preliminar mostró que un alto porcentaje de los establecimientos fiscalizados no mantiene disponible el título profesional del médico veterinario responsable de la supervisión clínica.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
El subsidio al empleo o Subsidio a la Contratación Línea de Activación Laboral tendrá una inyección de US$ 93 millones entre 2026 y 2027. Este instrumento comenzó a regir en julio de este año.