Apenas se calmó una batalla, y ya podría empezar una nueva. Tras alcanzar una tregua en la guerra comercial con China el fin de semana, el presidente estadounidense Donald Trump ahora amenazó con aplicar aranceles adicionales a bienes provenientes de los países de la Unión Europea, en respuesta a los subsidios a Airbus, el grupo aeroespacial y de defensa europeo, específicamente al desarrollo de los modelos A350 y A380.
“La Organización Mundial del Comercio (OMC) descubrió que los subsidios de la UE a Airbus impactaron de manera adversa a EEUU, por lo que ahora se aplicarán aranceles a US$ 11 mil millones de productos de la UE”, dijo Trump en Twitter. “La UE se ha estado aprovechando de EEUU en temas comerciales por muchos años. ¡Esto terminará pronto!”, sentenció.
La oficina del representante comercial de EEUU dijo en un comunicado que estaba proponiendo una lista de “productos adicionales -entre los que destacan tipos de quesos desde el parmesano al gouda, así como el café, aceitunas y pasta- para las contramedidas arancelarias en respuesta al daño causado por los subsidios aeronáuticos de la UE”. Los productos, que totalizan un valor comercial de
US$ 4 mil millones, se suman a la lista publicada el 12 de abril y, con eso, la cifra de bienes afectados alcanza US$ 21 mil millones, informó Bloomberg.
Este borrador de la lista llega luego de que el mandatario estadounidense amenazara repetidamente con imponer gravámenes punitivos a la UE para reparar la injusticia que afirma que existe en la relación comercial bilateral.
Además, se produce en respuesta a la exigencia por parte de la OMC a EEUU de terminar con las ayudas fiscales a la empresa estadounindese Boeing, que fueron declaradas ilegales en 2012. La Casa Blanca interpretó que el fallo también era aplicable para los subsidios de la UE a Airbus, pero eso no fue así.
Europa responde
Ante las amenazas desde Washington, el bloque europeo reaccionó, indicando que la disputa debería ser resuelta por la OMC y que EEUU no puede realizar su propio cómputo de daños potenciales para calcular la represalia.
Pero la UE también dijo que sigue abierta “a sostener negociaciones con EEUU, siempre que éstas no sean condicionadas y apunten a un resultado justo”.
Eso sí, anunció que se está preparando para responder con su propia alza de aranceles, en cuanto la OMC se pronuncie sobre el caso durante el verano (boreal). Lo anterior podría convertirse en una escala arancelaria, ya que EEUU tampoco ha mostrado una actitud conciliatoria.
El representante de Comercio de la administración de Trump, Robert Lighthizer, dijo que “cuando la UE ponga fin a estos subsidios dañinos, se podrán levantar los aranceles”, según El País.
EEUU y la UE han amenazado con imponerse aranceles mutuamente por miles de millones de dólares en aviones, tractores y alimentos, en una disputa por los subsidios a la industria aeronáutica que se prolonga ya por cerca de 15 años en la OMC.
Airbus, en un comunicado, dijo que el anuncio estadounidense “sólo se suma a las tensiones comerciales y no cambia nada en realidad. El nivel de represalia sólo puede ser definido por la OMC. Esto no crea un ambiente sano para trabajar hacia una solución negociada y pone en riesgo a una amplia variedad de industrias en ambos lados del Atlántico”.
Sin embargo, Trump ha desestimado a la OMC como método de resolución de conflictos y ha puesto trabas a la designación de jueces. Este nuevo episodio derriba las esperanzas de que Trump reduzca sus frentes comerciales, tras el acuerdo con el presidente chino, Xi Jinping, de reanudar las conversaciones comerciales.
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