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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Sábado 22 de agosto de 2020 a las 04:00 hrs.
Dice Frédéric Le Baux, dueño del restorán francés Baco, que el negocio nunca consideró delivery. Pero la pandemia lo obligó a comenzar a despachar el 19 de marzo. Los pedidos se encargaban el día anterior y se entregaban dos horas antes del almuerzo o comida para que el cliente los terminara de preparar. Y podían gestionarse a través de pedidos Ya. Pero el modelo no cuadraba con lo que su duelo quería.
“Hicimos un cambio total”, dice el empresario gastronómico. “El plato tiene que llegar listo donde el cliente para que éste no tenga que volver a trabajar. Y me molesta la cantidad de plásticos y desechos que genera el delivery”, comentó Le Baux a su equipo. Partió a Pomaire a comprar pocillos de greda e instauró un sistema de motos -de los propios garzones- para hacer los repartos. En vez de mochilas, estas se distinguen con el clásico mantel tricolor que utiliza el restorán. Hoy, dice, “somos el principal comprador de gredas de Pomaire”, con alrededor de 3 mil platos a la semana y 83 deliveries por día.
El francés acaba de comprar una moto y cuatro bicicletas eléctricas para hacer los repartos “porque queremos dar una connotación sustentable medioambiental”, dice. El mismo concepto se aplica para todo el packaging: bolsa de papel, caja de cartón, greda. Todo reciclable.
El equipo funciona hoy con 12 repartidores, lo que explica, le permitió mantener a la mitad del personal con reducción de jornada. La otra mitad está con suspensión de contratos. “No despedimos a nadie. Si logramos resistir será gracias al delivery”, dice.
A pesar de que Baco despacha también los vinos que vende en la boutique y los productos que ofrece en su panadería, lo más demandado por lo clientes son los platos de comida. Principalmente Strogonoff y Confit de canard.
“Para el verano estamos desarrollando cajas que vienen sobre las bicicletas que mantienen el frío. La gracia de las bicis que compramos es que puedo poner un cajón atrás caliente y otro adelante frío”, explica. “Tranquilos no estamos, lo que queremos es reabrir”, remata.
La disponibilidad de grandes paños sobre ejes estructurantes y un costo de entrada más competitivo que en la Región Metropolitana, según la consultora NAI Sarrà, están ampliando las alternativas para supermercados, estaciones de servicio y desarrolladores.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
El principal ejecutivo dice que recibieron la firma en un 15% de lo que era en 2019 y que ya están en un 65%. En esta entrevista, asegura que ya no necesitan más inyecciones de capital para llegar al 100% y dibuja su estrategia.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.