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REGÍSTRATE AQUÍLa oferta es aceptar recibir un 10% de la nueva GM a cambio de eliminar los US$ 27.000 millones.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 26 de mayo de 2009 a las 11:35 hrs.
Los acreedores de General Motors (GM) tienen que decidir antes de la medianoche de hoy si aceptan la propuesta para cambiar US$ 27.000 millones de deuda no asegurada por acciones de la nueva GM como propuso el Departamento del Tesoro de EE.UU.
La propuesta del Gobierno estadounidense y General Motors a acreedores como Fidelity Investments y Franklin Templeton Investments, así como alrededor de 100.000 individuos que tienen bonos de GM, es recibir un 10% de la nueva GM a cambio de eliminar los US$ 27.000 millones.
La respuesta afirmativa a la propuesta es el último obstáculo que General Motors tiene que salvar para evitar declararse en quiebra después de que el fabricante y sus trabajadores (tanto en EE.UU. como en Canadá) acordaran nuevos convenios colectivos que reducen los costes laborales de GM.
El presidente estadounidense, Barack Obama, dio a General Motors hasta el 31 de mayo para que alcanzara acuerdos con sus trabajadores y acreedores o dejaría de proporcionar préstamos al fabricante de automóviles.
Desde diciembre General Motors ha estado funcionando gracias a los US$ 19.400 millones que Washington le prestó a la empresa. Además, el fabricante dijo que necesitará otros US$ 7.600 millones a partir del 1 de junio para mantener la producción en sus plantas.
El pasado 30 de abril, Chrysler se tuvo que declarar en quiebra después de que un reducido número de acreedores se negara a aceptar US$ 2.000 millones en efectivo a cambio de eliminar los US$ 6.900 millones de deuda asegurada del fabricante.
Entre las propuestas coordinadas por la Bancada Startup, está flexibilizar la bolsa junior, extender franquicias tributarias a la inversión en startups, eliminar el impuesto a la venta indirecta para tecnológicas y que Corfo pueda invertir en fondos de capital de riesgo.
La consultora Toctoc proyecta que las ventas de viviendas decrecerán un 3,7% este año y acelerarán su recuperación en 2027, con un alza de 17%. A ello se sumaría una reducción del stock de unidades de entrega inmediata.